點(diǎn)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系故障檢測(cè)方法
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
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點(diǎn)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系一般由電源(蓄電池、發(fā)電機(jī))、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)機(jī)(附加電阻開關(guān))、電容器、斷電--分電器、點(diǎn)火線圈、附加電阻、高壓線、火花塞等組成。點(diǎn)火系發(fā)生故障使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，甚至不能啟動(dòng)，直接影響運(yùn)輸效果。因此，及時(shí)判斷和排除點(diǎn)火系故障，為保證汽車的正常運(yùn)行具有實(shí)際意義。 1.儀表觀測(cè)法 儀表觀測(cè)法是指駕駛員在駕駛室里通過觀察儀表盤上的電流表指針的擺動(dòng)情況來確定點(diǎn)火系發(fā)生故障的范圍或直接確定發(fā)生部位的方法。 (1)打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，如果電流表指針在3-5A范圍內(nèi)放電，并作間歇地?cái)[回“0”位，說明低電壓電路良好，故障在高電壓部分。 (2)如果電流表指針在3-5A范圍內(nèi)放電，而且不間歇地?cái)[到“0”位，則說明點(diǎn)火線圈“開關(guān)”接柱至活動(dòng)觸點(diǎn)之間有短路故障。 (3)如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在“0”位不動(dòng)，則表明蓄電池至斷電器 觸點(diǎn)之間有斷路故障。 (4)如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在3-5A范圍內(nèi)放電，而不間歇地回“0”位，但當(dāng)附加電阻被短路時(shí)電流表放電讀數(shù)明顯增加，則說明點(diǎn)火線圈到斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)之間有搭鐵或電容器擊穿短路，或觸點(diǎn)不張開。 (5)如果打開點(diǎn)火開關(guān)電流表指針在5A左右放電，當(dāng)踏起動(dòng)機(jī)踏板時(shí)電流表指示大電流放電，則說明點(diǎn)火線固的“開關(guān)”接柱到起動(dòng)機(jī)開關(guān)之間搭鐵。 (6)如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在“0”位不動(dòng)，說明低壓電路有斷路故障。 (7)如果手搖發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸順利起動(dòng)，而起動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，則說明點(diǎn)火線圈的附加電阻短路開關(guān)(在起動(dòng)磁力開關(guān)內(nèi)部)接觸不良。 2.低壓電路故障判斷方法 通過上述儀表觀測(cè)法確定故障在低電壓電路范圍時(shí)，通過以下方法確定故障的具體部位。檢查故障應(yīng)從外到內(nèi)、從易到難，從常見故障到罕見故障的思路去查找。 (1)如果發(fā)現(xiàn)電流表指針在3-5A范圍內(nèi)放電，而且搖轉(zhuǎn)曲軸不回“0”位，則說明點(diǎn)火線圈到斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)之間有搭鐵或電容器擊穿或觸點(diǎn)不張開。出現(xiàn)此現(xiàn)象應(yīng)先打開分電器蓋，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸觀察斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)是否張開，如果常閉不開應(yīng)及時(shí)調(diào)整觸點(diǎn)間隙；如果觸點(diǎn)開閉正常，應(yīng)將點(diǎn)火線圈的附加電阻短路，再觀察電流表指針，如果電流表讀數(shù)明顯增加放電，則說明低壓部分還有短路。這時(shí)應(yīng)把斷電器低壓線接線柱絕緣塊從斷電器中拿下來，使它離開分電器外殼后觀察電流表讀數(shù)是否回復(fù)正常，如果電流表讀數(shù)顯示正常，故障在絕緣塊處有漏電搭鐵；如果電流表讀數(shù)還不回復(fù)正常，再檢查觸點(diǎn)過橋線有無破皮搭鐵。以上檢查均正常，但電流表顯示還有放電現(xiàn)象，應(yīng)檢查電容器是否擊穿短路。 (2)如果打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸電流表指針在“0”位不動(dòng)。則說明低壓電路有斷路故障。出現(xiàn)這一現(xiàn)象可用先按喇叭或開大燈的方法判斷蓄電池是否良好，蓄電池火線及搭鐵線、起動(dòng)機(jī)開關(guān)到電流表線接頭接觸是否良好；如果以上部位都正常應(yīng)用逐點(diǎn)搭鐵法進(jìn)行檢查。其具體方法是：打開點(diǎn)火開關(guān)，將一根導(dǎo)線的一端搭鐵，另一端從線路中的某一點(diǎn)開始逐點(diǎn)搭試電路中的各接點(diǎn)。如搭試某一接點(diǎn)后斷路故障消失，說明在此點(diǎn)與上一接點(diǎn)之間的線路存在斷路故障。 (3)接通點(diǎn)火開關(guān)，電流表指針指示5A放電，當(dāng)踩起動(dòng)踏板時(shí)，電流表指示大電流放電，則說明點(diǎn)火線圈的“開關(guān)”接柱到起動(dòng)機(jī)開關(guān)之間有搭鐵故障。為了進(jìn)一步確定故障部位，先把點(diǎn)火線圈“開關(guān)”接柱上線頭拆下，用另一根導(dǎo)線的一端接在點(diǎn)火線圈“開關(guān)”的接線柱上，另外一端接在起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱上，如果回復(fù)正常，說明起動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱到點(diǎn)火線圈“開關(guān)”接柱之間的導(dǎo)線搭鐵，否則起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有搭鐵，應(yīng)拆檢起動(dòng)機(jī)。 3.高壓電路故障判斷方法 利用儀表觀測(cè)法接通點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，電流表指針在3-5A范圍內(nèi)放電，并間歇地?cái)[回“0”位，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，應(yīng)著手檢查高壓電路部分。 (1)撥出分電器蓋上的中央高壓線距缸體3-4mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，觀察是否有很強(qiáng)的火花跳過，如輸出正常的高壓電，可裝回中央高壓線；再?gòu)?a href=http://candlewoodlakewaterfronts.com/huanye_htm/hyfenlei52.html target=_blank>火花塞上拆下分缸線，使線端離缸體3-4mm距離，接通點(diǎn)火開關(guān)搖轉(zhuǎn)曲軸，如無火花，打開分電器蓋觀察分火頭是否隨曲軸旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不轉(zhuǎn)動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部斷電器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有故障，分火頭轉(zhuǎn)動(dòng)但無火花，說明故障在配電器或分火頭及分缸線上；如果跳火正常，說明配電器和分缸線正常，故障在火花塞或點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。 (2)判斷分火頭是否良好的方法是：打開分電器蓋，將分電器蓋上的中央高壓線端置于離分火頭導(dǎo)電片2-3mm的地方，并用手反復(fù)開閉合著斷電器觸點(diǎn)，如無火花表示分火頭良好；如有火花表示分火頭絕緣損壞而漏電。 (3)判斷配電蓋是否良好的方法是：從斷電器上拆下配電器蓋，拆下火花塞上的所有分缸線，使其線端離缸體3-4mm距離，接通點(diǎn)火開關(guān)，用于撥動(dòng)斷電器觸點(diǎn)，如果某分缸線端跳火花，則表示配電器蓋有裂紋或絕緣不良(因配電器蓋下無分火頭)，無火花表示良好。 (4)判斷電容器是否良好的方法是： ①拆下配電器蓋，接通點(diǎn)火開關(guān)，一手觸摸電容器外殼，一手撥動(dòng)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)，若感到手麻，說明電容器擊穿。 ②拔下配電器蓋上的中央高壓線，使其線端距缸體7-8mm，撥動(dòng)斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)，察看高壓火花，再將電容器的連接線拆下，重新試高壓火花，如果兩次試火的火花強(qiáng)度相同或基本相同，說明電容器是壞的。 ③將電容器的連接線拆下，拆下配電器蓋，并撥出中央高壓線，使線端與電容器接線端距3-4mm，接通點(diǎn)火開關(guān)，撥動(dòng)觸點(diǎn)，使高壓電向電容器充電4-5次，然后將電容器的連接線端迅速與電容器外殼接觸，若有強(qiáng)烈火花跳過說明電容器良好，否則即為漏電。 (5)判斷點(diǎn)火線圈是否良好方法是：使用500型萬用表“R×1”檔從兩個(gè)低壓接線柱間測(cè)量初級(jí)繞組的電阻值，其正常阻值應(yīng)為20Ω左右。如阻值很小，說明內(nèi)部短路；如果阻值很大，說明斷路或接觸不良。次級(jí)繞組是可以采用劃火法判定點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組的絕緣狀態(tài)。圖1示出了劃火法電路圖。試驗(yàn)時(shí)，可用電源線與點(diǎn)火線圈的低壓接線柱快速劃擦，則高壓插座引線與電源線另一引線間即可跳火并發(fā)出響聲。如能跳出藍(lán)白色強(qiáng)火花并發(fā)出清脆響聲，說明性能正常：如火花較暗，說明內(nèi)部絕緣受到破壞。 4.發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不點(diǎn)火 個(gè)別缸缺火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，消聲器排出黑煙，并發(fā)出“突、突”的聲音或放炮。檢查個(gè)別缸缺火的方法是：用螺絲刀將火花塞接線螺母逐個(gè)搭鐵，如果被搭鐵的氣缸原來是缺火的，搭鐵后發(fā)動(dòng)機(jī)狀況不會(huì)改變；如果該氣缸原來是正常工作，搭鐵后發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻的現(xiàn)象便會(huì)加�。涣硪环N方法是用手觸摸個(gè)缸火花塞的工作溫度，不工作的火花塞溫度明顯低于正常工作的火花塞溫度。 5.點(diǎn)火系其它故障及現(xiàn)象 5.1點(diǎn)火順序錯(cuò)亂 其現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)化油器回火，排氣管“放炮”；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或根本不能啟動(dòng)。 5.2點(diǎn)火過早 其主要現(xiàn)象是手搖起動(dòng)機(jī)時(shí)有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)沒有怠速或運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有爆振聲；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、動(dòng)力下降、油耗增加。 5.3點(diǎn)火過遲 發(fā)動(dòng)機(jī)不易發(fā)動(dòng)或化油器回火；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨節(jié)氣門的增大而立即升高；發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高，動(dòng)力下降，油耗增加。 |
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