當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 三菱V6-3000發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高故障如何排除 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年08月06
一輛三菱V6-3000型吉普車(chē)行駛90000km后,發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),二擋變換三擋時(shí)尤為明顯。判斷是火花塞燒蝕,分缸線老化所致。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)空氣穩(wěn)流室及附件,更換火花塞和分缸線后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速達(dá)到近2000r/min。熱車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不大,在1800r/min左右。
故障排除:初步分析認(rèn)為是空氣穩(wěn)流室與氣缸蓋之間的墊片未裝好,密封不嚴(yán)。拆下重新裝配,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍然較高。檢查空氣管路各接口,無(wú)漏氣現(xiàn)象,檢查節(jié)氣門(mén)體時(shí),發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)體內(nèi)有較多油泥。用化油器噴洗劑清除、分解保養(yǎng),裝復(fù)后啟動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常怠速(700±100) r/min范圍。
故障分析:該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子燃油噴射系統(tǒng),使用鉑金火花塞,基本能保證90000km行駛里程。隨著里程數(shù)的增加,火花塞、分缸線性能逐漸減弱。長(zhǎng)時(shí)間來(lái),駕駛員未對(duì)節(jié)氣門(mén)體油泥及時(shí)清洗,造成了節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)獷使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,與火花塞、分缸線工作不良形成補(bǔ)償,致使原車(chē)怠速維持在800~900r/min。更換火花塞、分缸線后,節(jié)氣門(mén)仍處于關(guān)閉不嚴(yán)位置,導(dǎo)致了此車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。
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