當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 榮威W5轎車(chē)左后車(chē)窗無(wú)法下降 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)電器維修 2016年01月30
一輛行駛里程約6萬(wàn)km的榮威W5轎車(chē)。客戶(hù)反映:使用駕駛?cè)藗?cè)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)現(xiàn)左后門(mén)車(chē)窗升起來(lái)后,不管怎么按動(dòng)開(kāi)關(guān),都不能使左后門(mén)車(chē)窗下降了,其他車(chē)窗均正常。
故障診斷 接車(chē)后,根據(jù)客戶(hù)反應(yīng)的故障現(xiàn)象進(jìn)行試車(chē),確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實(shí)。試著按下左后門(mén)上的車(chē)窗開(kāi)關(guān),也不能將左后車(chē)窗降下。遵循由簡(jiǎn)到繁的原則,首先將左后門(mén)和右后門(mén)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)換后試車(chē),故障依然存在。但是用左后門(mén)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)控制右后門(mén)車(chē)窗時(shí),發(fā)現(xiàn)能夠正常執(zhí)行左后門(mén)車(chē)窗開(kāi)關(guān)的信號(hào),這說(shuō)明左后門(mén)車(chē)窗開(kāi)關(guān)是正常的。接著用試燈代替左后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)。控制左后門(mén)車(chē)窗升降時(shí),試燈狀態(tài)如表1所示。
根據(jù)上述檢查結(jié)果,結(jié)合左后車(chē)窗的電路圖進(jìn)行分析,懷疑端子1與端子8的之間的線路斷路。為了驗(yàn)證上述判斷,筆者用一根足夠長(zhǎng)的導(dǎo)線連接端子1和端子8。再次按表1的順序控制左后門(mén)車(chē)窗的升降,發(fā)現(xiàn)此刻試燈均點(diǎn)亮,說(shuō)端子1和端子8之間的線路的確存在斷路故障。端子1與端子8之間的線路為駕駛?cè)藗?cè)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)至左后門(mén)車(chē)窗電動(dòng)機(jī)的線路,沿著該線路走向仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該線束在駕駛?cè)藗?cè)車(chē)門(mén)鉸鏈處斷裂(圖2)。
故障排除 將斷開(kāi)部分焊接并用電工膠布包扎好,恢復(fù)車(chē)門(mén)后試車(chē),故障徹底排除。
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