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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)生成的積炭,不僅能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,而且還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。例如:積炭的存在,不僅會(huì)減少燃燒室的容積,使燃燒過程中出現(xiàn)許多炙熱點(diǎn),引起混合氣先期燃燒,將活塞環(huán)粘在活塞環(huán)槽中,還能污染發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。 用化學(xué)方法去除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭,就是使用除炭劑去除發(fā)動(dòng)機(jī)零件表面產(chǎn)生的膠狀沉積物,化學(xué)除沒法有兩個(gè)顯著的特點(diǎn):一是提高了清洗效率,二是保障了零部件表面粗糙度。 無機(jī)除炭劑是用無機(jī)化合物配制,其毒性小,成本低,原料易得,但除炭效果較差;有機(jī)涂炭劑是用有機(jī)物質(zhì)配制而成,成本較高,除炭能力強(qiáng)。多數(shù)除炭劑都由溶劑、稀釋劑、活性劑、銹蝕劑四種成分組成。 清除發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的積炭 發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆散后,拆下的零件不可避免的附有油污和積炭。為了便于對(duì)零件進(jìn)行檢驗(yàn)及修理,所以必須進(jìn)行清潔及去油作業(yè)。燃油和潤(rùn)滑油在氣缸內(nèi)燃燒是不完全的,因此在零件表面上必然會(huì)逐留一層積炭。燃燒所形成的炭渣,積在氣缸蓋的燃燒室、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門和活塞上。積炭的成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))包括:油和樹脂8.5%、瀝青質(zhì)和炭質(zhì)60%及礦物質(zhì)30.49%。清除零件上的積炭,可以用機(jī)械、化學(xué)和電化學(xué)的方法。 用機(jī)械方法清除積炭時(shí),可用金屬刷子或刮刀來進(jìn)行工作。清除氣缸蓋的積炭,可用電鉆帶動(dòng)一立式圓柱形金屬劇來清潔。用機(jī)械方法清除積炭時(shí),工作簡(jiǎn)便,但具有下列缺點(diǎn):清除積炭不干凈;在零件光滑的表面上會(huì)留下傷痕,這些傷痕會(huì)成為新的積炭中心。 用化學(xué)方法清除積炭時(shí),沒有機(jī)械除炭法所具有的缺點(diǎn),但是手續(xù)復(fù)雜,同時(shí)零件要在槽中浸放相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。為了加快清除積炭的時(shí)間,還可采用電化學(xué)方法。使用電化學(xué)方法清除積炭,可以使零件上的積炭清除得比較徹底而不受損傷,但手續(xù)復(fù)雜,并且需要一定的設(shè)備。 |
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