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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2012-07-06
1.故障原因 (1)點(diǎn)火系方面的原因: 火花塞間隙不符合標(biāo)準(zhǔn); 分電器分火頭損壞; 各缸點(diǎn)火次序錯(cuò)亂; 點(diǎn)火正時(shí)不正確; 高壓火弱; 電子點(diǎn)火器及脈沖信號(hào)發(fā)生器內(nèi)部有故障等。 。2)配氣機(jī)構(gòu)的主要原因: 氣門配氣相位失準(zhǔn); 氣門密封不嚴(yán); 氣門彈簧變?nèi)趸蜃兌痰取? 。3)燃油供給系的原因: 燃油管道有塵土或水分; 汽油泵有故障; 化油器浮子裝配調(diào)整不當(dāng); 空氣濾清器堵塞; 排放控制系統(tǒng)有缺陷或調(diào)整不當(dāng); 排氣系統(tǒng)阻塞。 。4)其他原因: 引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的原因還有氣缸蓋密封不嚴(yán)、機(jī)油品質(zhì)變差等。 2.故障檢查與排除 (1)首先檢查點(diǎn)火系各缸火花塞間隙是否在0.7-0.9mm之間、分電器分火頭是否損壞、點(diǎn)火正時(shí)是否正確、高壓線有無漏電現(xiàn)象、點(diǎn)火線圈是否短路等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的修理;然后檢查電子點(diǎn)火器、霍爾信號(hào)發(fā)生器工作是否正常,必要時(shí)對(duì)各損壞部件或不符合要求的零件進(jìn)行修復(fù)、調(diào)整或更換,保證點(diǎn)火系工作無誤。 。2)檢查配氣相位;檢查氣門是否泄漏,如有,應(yīng)修研或更換;檢查氣門彈簧彈力是否變小,自由長(zhǎng)度是否變短。 。3)檢查燃油供給系,燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合規(guī)定要求、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。 (4)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的品質(zhì)是否符合要求,不符合要求則應(yīng)更換;檢查氣缸蓋墊、進(jìn)排氣歧管墊是否破損,必要時(shí)予以更換。 |
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