汽車節(jié)氣門清洗詳細(xì)解程，汽車沒問題節(jié)氣門就不清洗是錯(cuò)誤的
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年12月30
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當(dāng)4S店要求你清洗節(jié)氣門的時(shí)候，你是否有過不明白或者憂慮？在相關(guān)人員給你解釋后你是否還是有點(diǎn)一知半解？你是否懷疑過自己有可能被坑了？或許你的疑問，在這里都能找到答案。
清洗節(jié)氣門作為一種維修手段，如今更多的出現(xiàn)在了4S店的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目里，在每次服務(wù)顧問告訴你需要清洗節(jié)氣門之前，在每次你因?yàn)榍逑垂?jié)氣門付款之前，或許你真的應(yīng)該想想為什么了。
節(jié)氣門在哪兒？
打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，在進(jìn)氣道與發(fā)動(dòng)機(jī)“接壤”的地方，便是節(jié)氣門。節(jié)氣門位于空氣濾清器與進(jìn)氣歧管之間，固定在進(jìn)氣歧管上。通常打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙便可看到，有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板的則需要拆下蓋板。
節(jié)氣門是干嘛的？
節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門。
通俗來說，節(jié)氣門即油門。當(dāng)你腳踩油門的時(shí)候，實(shí)際控制的就是節(jié)氣門的開度，油門深踩，則節(jié)氣門開度變大，進(jìn)氣量增大，發(fā)動(dòng)機(jī)再根據(jù)進(jìn)氣量的多少來匹配噴油量，從而起到“加油”的作用。
節(jié)氣門為什么會(huì)變臟？
車輛長時(shí)間使用后，節(jié)氣門會(huì)變臟其實(shí)是很正常的事情。原因有兩個(gè)，一是進(jìn)氣中可能含有的水分和微粒（空氣濾清器不可能全部過濾），二是從曲軸箱引來的“含油蒸汽”。
注釋：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)含有機(jī)油，高溫下會(huì)形成“含油蒸汽”，為保證曲軸箱內(nèi)壓力的平衡和環(huán)保方面的考慮，這部分“含有蒸汽”會(huì)被引入節(jié)氣門處進(jìn)入進(jìn)氣歧管參與燃燒。
但其實(shí)，這并非節(jié)氣門變臟的主要原因，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在這這方面已經(jīng)優(yōu)化很多，節(jié)氣門是否會(huì)快速變臟主要還是與當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量、車主駕駛路況和車主駕駛習(xí)慣有關(guān)。比如：當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量太差，經(jīng)常走土路，車輛經(jīng)常低速行駛或經(jīng)常長時(shí)間怠速等。
節(jié)氣門變臟了會(huì)怎樣？
節(jié)氣門變臟，直接影響到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和加速性能，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，車輛加速不暢，踩油門后發(fā)動(dòng)機(jī)反饋不靈敏，油耗增加，怠速突然熄火等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是會(huì)造成很大影響的。
節(jié)氣門多長時(shí)間清洗一次？
從節(jié)氣門變臟的原因來看，就能看出節(jié)氣門臟與否其實(shí)與公里數(shù)、時(shí)間等是沒有太大關(guān)系的，所以節(jié)氣門什么時(shí)候應(yīng)該清洗，不能以公里數(shù)或時(shí)間來作為限定條件，如果當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量好，節(jié)氣門清洗周期就長，大概是這么個(gè)道理。不過一般以兩萬公里為參考。
如何判斷節(jié)氣門需要清洗？
不是用車時(shí)間，不是行駛公里數(shù)，而是另外一個(gè)參數(shù)：節(jié)氣門開度。每一輛車都有一個(gè)節(jié)氣門開度閾值（有的車型會(huì)在用戶手冊上標(biāo)明，有的則沒有，閾值設(shè)定也都有所差別），在這個(gè)閾值之內(nèi)即正常，大于這一閾值則需要清洗。
節(jié)氣門開度需要通過電腦檢測儀檢測，不過很少有人檢測，所以，在每次清洗節(jié)氣門之間，最好先向技師要一下這個(gè)數(shù)據(jù)，避免被坑。
自己能否清洗節(jié)氣門？
清洗節(jié)氣門其實(shí)并不難，如果有一定動(dòng)手能力，那完全可以自己操作，操作案例網(wǎng)上大把，工具準(zhǔn)備也很簡單，只需要拆卸節(jié)氣門的工具、化油器清洗劑、一塊干凈的抹布即可。不過如果動(dòng)手能力比較弱，那還是算了。
不過有一點(diǎn)，清洗節(jié)氣門之后還涉及到一個(gè)節(jié)氣門匹配的問題。
什么是節(jié)氣門匹配？
現(xiàn)在的節(jié)氣門都是電子節(jié)氣門，怠速都由電腦控制，當(dāng)節(jié)氣門有積碳之后，為保證足夠的進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)加大節(jié)氣門開度，以維持正常的怠速。當(dāng)節(jié)氣門清洗之后，如沒有進(jìn)行匹配，節(jié)氣門開度會(huì)變大，造成怠速過高或怠速不穩(wěn)等情況。此時(shí)就需要進(jìn)行節(jié)氣門匹配。
怎樣進(jìn)行節(jié)氣門匹配？
節(jié)氣門匹配需要用到電腦檢測儀，這個(gè)只能去維修站了。但，其實(shí)有很多車節(jié)氣門是可以自行匹配的，這些車在清洗節(jié)氣門之后，一般跑50公里的樣子就能恢復(fù)正常。
如果在自己清洗完節(jié)氣門之后，汽車怠速一直居高不下，嚴(yán)重影響到了用車感受，那還是趕緊去維修店做節(jié)氣門匹配吧。
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