全新桑塔納雨刮器停不下來

車型：全新桑塔納1.6 AT。

　　行駛里程：13682km。

　　故障現(xiàn)象：客戶反映，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)車輛雨刮器關(guān)不了，車鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后，打開點(diǎn)火開關(guān)雨刮器就工作，雨刮器開關(guān)處于關(guān)閉時(shí)也工作。有時(shí)候正常，有時(shí)候出現(xiàn)關(guān)閉不了的情況。該車已經(jīng)在其他維修站更換過雨刮開關(guān)。

　　故障診斷：首先打開點(diǎn)火開關(guān)，雨刮器不工作。打開雨刮開關(guān)間歇擋，雨刮器一直處于低擋工作模式工作，沒有間歇功能，打開雨刮低擋，雨刮器工作正常，打開高擋，雨刮器工作正常；將雨刮器置于關(guān)閉位置，雨刮器始終工作在低擋模式不能停止。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后雨刮停止工作，停止位置任意。噴水功能工作正常。

　　從上面的故障現(xiàn)象可以看出，雨刮器工作在低擋和高擋位置時(shí)，工作是正常的。工作在間歇擋位或者關(guān)閉擋位時(shí)，工作是不正常的。首先看看全新桑塔納雨刮器電路圖，如圖1 所示。

　　H2. 高音喇叭 H7. 低音喇叭 J400. 刮水器電機(jī)控制單元 T2.2 芯插頭連接 T2c.2 芯插頭連接 T2er.2 芯插頭連接 T4i.4 芯插頭連接 V5. 車窗玻璃清洗泵 A156 . 連接（53c），在儀表板導(dǎo)線束中 B430 . 連接（喇叭），在主導(dǎo)線束中

　　圖1 雨刮器相關(guān)電路

　　由電路圖可以看出，全新桑塔納的雨刮器和老款的桑塔納控制方法不同，該車雨刮器電機(jī)由BCM控制，可以診斷相應(yīng)故障碼，連接故障診斷儀，讀取故障如圖2 所示。

　　圖2 故障信息

　　雨刮器電機(jī)共4 根線，其中1 號(hào)線為高擋信號(hào)線，2 號(hào)線為低擋信號(hào)線，3 號(hào)線為停止開關(guān)信號(hào)線，4 號(hào)線為接地線。打開點(diǎn)火開關(guān)，將雨刮器開關(guān)打到低擋，測量2 號(hào)線，測量結(jié)果為12.3V 正常。打開點(diǎn)火開關(guān)，將雨刮器開關(guān)打到高擋，測量1 號(hào)線，測量結(jié)果12.3V 正常。測量4 號(hào)腳和地線之間電阻為0Ω，也正常。測量3 號(hào)線電壓，如圖3 所示。信號(hào)電壓對(duì)比正常車子是正常的，測量該線到BCM 沒有斷路和短路情況。該線即為雨刮器停止信號(hào)線，在雨刮器運(yùn)行到底部時(shí)，接通3 號(hào)線和4 號(hào)線，給控制單元0V 的信號(hào)反饋。由上面的分析得知，該故障原因可能是：①雨刮器電機(jī)損壞，停止信號(hào)無法輸出；②信號(hào)線電路故障；③ BCM 控制單元內(nèi)部故障。

　　圖3 實(shí)際測量位置

　　所以其他站更換雨刮開關(guān)的做法顯然是無法排除上述故障。由于剛才測量，停止線線路問題已經(jīng)排除，下面剩下雨刮電機(jī)和BCM 兩個(gè)元件中有一個(gè)存在故障，也不排除兩者都出故障可能性。將線路裝回，用大頭針扎入3號(hào)線里，將點(diǎn)火開關(guān)打開，將雨刮器打開后關(guān)閉，雨刮器不停止，測量3 號(hào)線電壓，電壓始終保持在2.67V 不變，而正常車子雨刮運(yùn)行到底時(shí)應(yīng)該為0V，其他位置時(shí)為2.67V，用來判定雨刮器是否處在底部位置，該車在雨刮器電機(jī)運(yùn)行到底部時(shí)仍然顯示2.67V，說明雨刮器內(nèi)部觸點(diǎn)沒有接通3 號(hào)和4 號(hào)線，雨刮電機(jī)內(nèi)部損壞。為驗(yàn)證故障點(diǎn)，拆開雨刮器電機(jī)上蓋，檢查后發(fā)現(xiàn)雨刮器電機(jī)內(nèi)部銅片有輕微銹蝕，造成和觸點(diǎn)有接觸不良現(xiàn)象發(fā)生，停止信號(hào)不能輸出，從而導(dǎo)致BCM 無法接收到停止信號(hào)，使雨刮器一直工作而不能停止，間歇擋也是由于不能收到停止信號(hào)這個(gè)原因，處于一直工作狀態(tài)，而沒有間歇擋的相應(yīng)功能。

　　故障排除：更換雨刮電機(jī)，故障排除！

　　故障總結(jié)：我們?cè)诰S修過程中，一定要認(rèn)真分析電路圖，搞清楚元件工作的原理，分析每根線的作用和用途，這對(duì)我們維修是大有裨益的，能達(dá)到事半功倍的效果。