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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年10月21
一輛行駛里程約8200 km、配備1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的2015年產(chǎn)=起亞K2轎車。用戶反映:該車輛無法啟動(dòng)。
檢查分析:維修人員趕到現(xiàn)場救援,嘗試啟動(dòng)車輛,發(fā)現(xiàn)車輛可以啟動(dòng),但是感覺啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。經(jīng)過與客戶溝通之后決定將車開到服務(wù)站進(jìn)行維修。在路上開車行駛的時(shí)候,維修人員發(fā)現(xiàn)該車充電指示燈點(diǎn)亮、車速表失靈、空調(diào)失靈。
開到服務(wù)站之后,先用故障診斷儀讀取故障碼,各系統(tǒng)均顯示正常,無故障碼。此時(shí)用萬用表測量著車情況下的蓄電池電壓,顯示為11.5 V,明顯低于正常充電電壓。此時(shí)決定更換發(fā)電機(jī),將新發(fā)電機(jī)安裝好之后,重新啟動(dòng)測試,發(fā)現(xiàn)故障依舊,此時(shí)陷入僵局。
重新梳理思路之后,決定從線路問題入手,進(jìn)行檢查維修。翻閱維修手冊之后發(fā)現(xiàn),發(fā)電機(jī)發(fā)電之后進(jìn)入主繼電器,然后經(jīng)過主熔絲,供給全車用電器使用,并且給蓄電池充電。維修人員將主熔絲拆下進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)熔絲已經(jīng)熔斷,此時(shí)故障原因鎖定。
故障排除:更換主熔絲,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后充電指示燈熄滅,車速表恢復(fù)正常,空調(diào)正常。
回顧總結(jié):此故障是由于用戶加裝氙氣燈造成的,氙氣燈火線直接并接到主熔絲上,造成開燈瞬間電流過大從而擊穿熔絲。以后遇到此類故障時(shí),維修人員應(yīng)該先測試發(fā)電機(jī)端的發(fā)電電壓為多少不能通過換發(fā)電機(jī)的方式進(jìn)行排除。
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