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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年10月21
一輛行駛里程超23萬(wàn)km、搭載BKT發(fā)動(dòng)機(jī)的2001年大眾桑塔納3000轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)輕踩制動(dòng)踏板時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)。 檢查分析:維修人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,這種故障的主要原因與制動(dòng)盤(pán)的擺動(dòng)有關(guān)。用磁性百分表測(cè)量前制動(dòng)盤(pán)的外圓的擺動(dòng)量,發(fā)現(xiàn)左前輪的為0.1 mm,超出了技術(shù)規(guī)范0.06 mm的正常范圍。更換了左前制動(dòng)盤(pán)后,試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障沒(méi)有排除?紤]到前輪軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的配合間隙如果超差,也會(huì)引起制動(dòng)盤(pán)的端面跳動(dòng)。于是拆下前輪軸承,用量缸表測(cè)量軸承孔的失園度,發(fā)現(xiàn)其水平與垂直方向的直徑差為0.15 mm,這才是造成轉(zhuǎn)向盤(pán)抖動(dòng)的真正原因。 故障排除:更換左前轉(zhuǎn)向節(jié),故障徹底排除。 |
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