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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2016年02月04
(1)異常表現(xiàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)或正常行駛時(shí),儀表充電指示燈持續(xù)點(diǎn)亮。 (2)故障生成的原因和故障的排除 1)發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶松動(dòng)或磨損,。 排除故障:調(diào)整或者更換發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶。 檢查和調(diào)整發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶: ①目測(cè)發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶是否有過(guò)度的磨損、磨壞的簾布等。如有異常,更換發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶。 ②檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶張力。傳動(dòng)帶過(guò)松會(huì)導(dǎo)致打滑,傳動(dòng)帶太緊會(huì)影響發(fā)電機(jī)軸承壽命。檢查傳動(dòng)帶的張力可以用手指強(qiáng)力地按壓兩帶輪中間的傳動(dòng)帶,如果傳動(dòng)帶的壓下量在10mm左右,一般認(rèn)為張力較合適;如果壓下量過(guò)大,張力就不足,導(dǎo)致打滑;如果傳動(dòng)帶幾乎不出現(xiàn)壓下量,那么就說(shuō)明傳動(dòng)帶過(guò)緊。需要進(jìn)行調(diào)整。 2)導(dǎo)線連接松動(dòng)或電路短路。 排除故障:檢查發(fā)電機(jī)與蓄電池的各接線柱之間的導(dǎo)線連接,重新安裝和鎖緊導(dǎo)線接線端的螺母。 3)主熔絲熔斷。 排除故障:更換主熔絲。 4)發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障,一般會(huì)出在電壓調(diào)節(jié)器上。 排除故障:檢修發(fā)電機(jī)。 5)搭鐵不良。 排除故障:檢查蓄電池負(fù)極與車(chē)身的搭鐵線,重新安裝和緊固。 6)蓄電池?fù)p壞。 排除故障:只有一種方式—更換蓄電池。 |
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