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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí)
幾年前,我市市民的代步公具,除了自行車,便是公交車,私家車幾乎是一個(gè)奢侈的夢(mèng)想,人們連想都不敢想。然而,近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于增加居民財(cái)產(chǎn)性收入等政策的相繼出臺(tái),私家車對(duì)于我市市民而言,不再是夢(mèng)想,也不再是新鮮事了,而成為真正的現(xiàn)實(shí)。 有了汽車,自然離不開汽車維修。但是,據(jù)記者了解,目前,我市汽車維修業(yè)及汽車配件供應(yīng)等方面存在著良莠不齊、質(zhì)量沒有保證等現(xiàn)象。為此,記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。 配件供應(yīng):價(jià)格里有陷阱 去年11月份,花了7萬(wàn)多塊錢購(gòu)買了私家車的小胡,在接受記者采訪時(shí)說,“我市的維修市場(chǎng),到處都有陷阱。尤其在配件供應(yīng)上,價(jià)格沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),如果找上熟人的話,相對(duì)好一些,不但質(zhì)量有保證,價(jià)錢也相對(duì)便宜些! 不可否認(rèn)的是,隨著我市私家車的逐年增多,汽修行業(yè)也漸漸成為一個(gè)熱門行業(yè),但是,在汽車維修及配件供應(yīng)方面存在的問題,一直困擾著私家車車主。由于我市目前真正能達(dá)到4S標(biāo)準(zhǔn)的維修店較少,所以在一定程度上也制約著我市汽車維修行業(yè)的良性發(fā)展。 在采訪中,不少私家車車主反映,汽車維修行業(yè)的陷阱,主要表現(xiàn)在配件價(jià)格上。1月10日,在秦州區(qū)東十里租住房子、跑出租的小田師傅告訴記者,有一次,他的出租車的離合器的拉條壞了,在一家店里要價(jià)是270元,而另一家店則是180元,同一個(gè)品牌,同一個(gè)配件,價(jià)格相差如此之大。他有些憤憤不平地說:“像這樣的小配件,應(yīng)該說,差價(jià)在十來塊錢,就差不多。” 維修市場(chǎng):令人放心不下 據(jù)記者調(diào)查了解,目前,在我市汽車維修行業(yè),配件市場(chǎng)的“貓膩”主要是以次充好,而在維修市場(chǎng)里,最主要的“手法”是偷梁換柱。 有不少熟悉行情的車主對(duì)記者介紹說,在我市有不少汽車維修店,修車師傅常常利用車主對(duì)汽車維修知識(shí)的缺失而進(jìn)行暗箱操作,以次充好。據(jù)了解,主要是在收費(fèi)方面以高品格的價(jià)格收取,而實(shí)際上用的卻是假冒偽劣產(chǎn)品。 一位姓李的私家車車主對(duì)記者無(wú)奈地說:“車送到維修點(diǎn),一般來說,車主不會(huì)親自到跑到店里購(gòu)買零配件,而是由汽車維修師傅去買。他們具有鑒別產(chǎn)品真?zhèn)蔚哪芰,所以,有時(shí)候以次充好,我們也沒有辦法。 一位交警在接受記者采訪時(shí)也對(duì)此表示憂心忡忡:“以我的工作經(jīng)驗(yàn)講,我市的一些交通事故,就是由于在汽車維修時(shí)上了當(dāng)而引起的!睋(jù)他介紹,汽車配件的質(zhì)量,直接關(guān)系到車的使用壽命和駕駛安全。尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,如果使用了以次充好的產(chǎn)品,常常會(huì)造成惡性交通事故。 據(jù)公安部提供的一份資料顯示,全國(guó)因汽車故障造成的安全事故占事故總發(fā)生率的10%以上,因此,汽車維修是人命關(guān)天的大事,從業(yè)人員更應(yīng)該慎之又慎。 想要避免事故,車主千萬(wàn)不要為了貪圖偏宜,而去使用和購(gòu)買一些質(zhì)差價(jià)低的汽車配件,從事汽車維修業(yè)的工作人員,也要以車主的安全為宗旨,不要只想以低廉的價(jià)格來吸引顧客。
汽車維修,是一門技術(shù)要素極強(qiáng)的技術(shù)。據(jù)記者了解,正基于此,汽車維修店的經(jīng)營(yíng),不僅要取得工商部門的經(jīng)營(yíng)許可證,還要取得行業(yè)主管部門核準(zhǔn)頒發(fā)的技術(shù)合格證,兩者缺一不可。 但是,在我市,至今還有一些汽車維修店只拿到了工商部門的經(jīng)營(yíng)許可證,卻沒有技術(shù)合格證,但依然正常營(yíng)業(yè)。在記者采訪時(shí),部分車主反映說,“有時(shí)候,把自己的辛苦錢買來的車開進(jìn)一家維修店時(shí),心里真是忐忑不安,擔(dān)心他們的資質(zhì)和技術(shù)力量,到底能不能修好! 此外,汽車零配件市場(chǎng)的管理也不盡人意。據(jù)了解,工商部門能可以對(duì)經(jīng)營(yíng)“三無(wú)”、假冒、偽劣產(chǎn)品的配件供應(yīng)商進(jìn)行處理,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可以對(duì)零配件進(jìn)行技術(shù)方面的監(jiān)督,但是,整個(gè)行業(yè)的規(guī)范經(jīng)營(yíng),則需要更多部門的齊力監(jiān)管,正因?yàn)榇,汽配市?chǎng)偽劣產(chǎn)品的查處一直存在著困難和管理瓶頸。 消費(fèi)者要學(xué)會(huì)自我保護(hù) 面對(duì)魚龍混雜、良莠不齊的汽車維修和配件供應(yīng)行業(yè),那么,每一個(gè)車主到底何去何從,該如何更好地維護(hù)自已的車呢? 經(jīng)過采訪,結(jié)合交警、工商等部門的不同看法,他們給出的“處方”如下: 第一是在維修時(shí)盡量挑選廠家正規(guī)的特約維修站。雖然這種維修站的費(fèi)用相對(duì)較高,但由于技術(shù)水平高,并且擁有專業(yè)化的維修設(shè)備,相對(duì)而言,維修質(zhì)量有保證。 第二是選擇專業(yè)維修店和維修連鎖店。 第三,就是盡可能去找一些有著良好信譽(yù),經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng),在車主之間有著較好口碑的維修店,盡量避免到一些快修店進(jìn)行維修和更換零配件。(大河網(wǎng)) 上一頁(yè) [1] [2]
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