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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約14.9萬km,裝配2ZR-FE發(fā)動機的2008款豐田卡羅拉轎車?蛻舴从常涸撥嚰奔铀贂r發(fā)動機噪聲大。 根據(jù)客戶反映的問題,進行試車,發(fā)現(xiàn)當車速在40km/h時急踩加速踏板,發(fā)動機有“嘩啦、嘩啦”的噪聲,并不是每次都能出現(xiàn),停下車輛空踩加速踏板,噪聲很輕,初步懷疑是排氣歧管有漏氣的地方。 故障分析:更換一個新的排氣歧管及排氣歧管墊,發(fā)動車輛進行試車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的噪聲輕了很多,但是還有“嘩啦、嘩啦”的噪聲,隨著車速的增加噪聲也隨之消失,但并不是很順暢的加速聲音。隨后反復測試,發(fā)現(xiàn)當急踩加速踏板發(fā)動機大負荷時,每次都會出現(xiàn)這種聲音,并且負荷越大噪聲越明顯。為了確定發(fā)動機的具體部位,進行失速實驗,模擬增加發(fā)動機的負荷。當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到1800r/min時,發(fā)動機的前端出現(xiàn)了明顯的噪聲,用聽診器聽到在發(fā)動機鏈條張緊器的位置噪聲更為強烈。為了使判斷準確,與試駕車的張緊器進行了替換,重新路試,無噪聲出現(xiàn)。 故障解決:訂貨更換新的張緊器,故障排除。 故障啟示:鏈條張緊器的工作原理是機械式預緊,主要是靠機油壓力吸收振動,如果張緊器的內(nèi)腔沒有足夠的壓力就不能完全吸收來自鏈條的振動,從而產(chǎn)生噪聲。 故障點評:實在是比較奇怪的故障,費了很大的工夫,才發(fā)現(xiàn)了故障的原因。與發(fā)動機負荷有關(guān)的故障,需要進行故障癥狀模擬。幸虧是自動檔的車輛,如果是手動檔的車輛,查找起來難度會更大。 |
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