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記者昨天從上海警方獲悉,上海將進一步加強和規(guī)范非機動車停放管理,實現(xiàn)非機動車停放點“設(shè)置合理、設(shè)施規(guī)范、停放有序、管理嚴格”。警方表示,非機動車的停放管理工作將分階段進行,至2010年4月30日,各相關(guān)單位需鞏固重點區(qū)域、重點道路非機動車停放管理成效,確保外環(huán)以內(nèi)和外環(huán)以外郊區(qū)城區(qū)基本做到非機動車規(guī)范停放。 據(jù)悉,為規(guī)范上海的非機動車停放點,上海各區(qū)(縣)將編制本區(qū)(縣)非機動車道路停放點規(guī)劃,對不符合規(guī)范要求的非機動車道路停放點進行調(diào)整和改造,并加強重點部位非機動車停放點配套建設(shè)。區(qū)(縣)規(guī)劃、建設(shè)、房地等部門將監(jiān)督非機動車停放場地配建、使用情況。對于已建成的非機動車停放場地配建比例不足的商業(yè)設(shè)施、學校、醫(yī)院、居民社區(qū)等,區(qū)(縣)政府有關(guān)部門督促相關(guān)單位,充分挖潛增設(shè)非機動車停放場地,確實難以解決的,可按規(guī)定建設(shè)非機動車道路停放點。公交樞紐站、終點站、停放需求較高的中途站,軌道交通車站、長途客運站、火車站、機場、輪渡碼頭等公共設(shè)施,應(yīng)同步建設(shè)非機動車停放場地。 區(qū)(縣)市容環(huán)衛(wèi)、街道(鎮(zhèn))等相關(guān)部門要按照《上海市人民政府關(guān)于加強本市非機動車道路停放管理的通告》(滬府發(fā)[2009]號,以下簡稱《通告》)要求,抓緊組織轄區(qū)所有沿街單位進行非機動車停放管理“門責制”簽約,并督促轄區(qū)沿街單位做好非機動車停放管理。 對在單位門前責任區(qū)內(nèi)隨意停放非機動車的當事人,沿街單位應(yīng)及時予以勸阻,引導(dǎo)當事人停放至非機動車停放點,確保停放規(guī)范、有序;對當事人不聽勸阻的,沿街單位應(yīng)立即向區(qū)(縣)政府相關(guān)部門報告。區(qū)(縣)政府相關(guān)部門要及時采取處置措施。 同時,區(qū)(縣)政府要按照《通告》要求,明確本區(qū)(縣)非機動車道路停放點管理主體,組建非機動車停放管理隊伍,落實非機動車停放點日常管理措施。對于亂停放現(xiàn)象,區(qū)(縣)城管、交警部門要組建聯(lián)合執(zhí)法組,每周組織不少于1次集中整治。區(qū)(縣)相關(guān)部門每周要開展2次志愿者活動,組織志愿者勸阻非機動車亂停放行為,引導(dǎo)騎車人將非機動車停放至規(guī)定的停放點,協(xié)助做好停放點秩序和環(huán)衛(wèi)管理。 據(jù)悉,2009年9月30日前是非機動車管理完善機制的階段,要求各相關(guān)單位建立、健全非機動車停放管理機制,宣傳非機動車文明出行、有序停放理念。 第二階段是落實制度階段(2009年10月1日至12月31日),各相關(guān)單位落實非機動車道路停放管理機制,形成非機動車專業(yè)停放管理隊伍管理與“門責制”自律自管相結(jié)合、集中整治與日常管理相結(jié)合、勸阻引導(dǎo)與執(zhí)法管理相結(jié)合的管理格局,基本完成“五大戰(zhàn)役”范圍內(nèi),世博園周邊道路、交通主干道、景觀道路以及軌道交通車站、長途客運車站、火車站、機場、輪渡碼頭等重點區(qū)域周邊道路非機動車停放點新增工作,已有非機動車道路停放點設(shè)施完成規(guī)范化改造。 第三階段是鞏固成果階段(2010年1月1日至4月30日)。各相關(guān)單位鞏固重點區(qū)域、重點道路非機動車停放管理成效,及時發(fā)現(xiàn)和彌補薄弱環(huán)節(jié),確保外環(huán)以內(nèi)和外環(huán)以外郊區(qū)城區(qū)基本做到非機動車規(guī)范停放。 EXPO 新聞附件 150路口要保證九成行人交通守法 東方早報世博記者 楊潔 實習生 夏修露 為進一步鞏固世博交通文明創(chuàng)建成果,加強“二亂”(行人亂穿馬路、非機動車亂騎行)交通完整長效執(zhí)法管理,上海警方專門制定了迎世博文明騎車行動方案。“二亂”的糾處率不低于90%、在交通平峰時段對路段“二亂”的糾處率不低于80%;交通協(xié)管員對路口“二亂”的勸阻、糾正率不低于75%;交通志愿者對路口“二亂”當事人的宣傳教育率不低于50%。而每月25日,上海交警總隊將組織開展一次全市性“二亂”集中整治,各區(qū)(縣)交警支(大)隊每月定期開展不少于兩次“二亂”集中整治。 警方還將通過媒體、組織兼職宣傳民警等深入社區(qū)、農(nóng)村、學校、單位和家庭進行交通安全宣傳。通過整治,上海將實現(xiàn)150個“交通文明示范路口” 行人交通守法率保持在92%以上,非機動車駕駛?cè)私煌ㄊ胤时3衷?5%以上;20條“交通文明示范路段”中,路口的行人交通守法率平均達到80%以上、非機動車駕駛?cè)私煌ㄊ胤势骄_到85%以上,路段的行人、非機動車駕駛?cè)私煌ㄊ胤势骄_到70%以上;20個“交通文明示范區(qū)域”行人、非機動車交通守法率平均達到60%以上;其他區(qū)域行人、非機動車交通守法率達到較高水平。 各區(qū)縣交界處不再成衛(wèi)生死角 東方早報世博記者 李繼成 通訊員 秦立貴 記者從市迎世博600天行動城市管理指揮部獲悉,每月15日的“環(huán)境清潔日”已經(jīng)從面上發(fā)展到深層次,為進一步擴大整治成果,全面提高市容環(huán)境整體水平,市城市管理指揮部已在全市范圍內(nèi)組織啟動了各區(qū)縣交界區(qū)域市容環(huán)境專項整治工作,消除區(qū)域差異,重點解決環(huán)境臟亂,消除失管失養(yǎng)區(qū)域,基本達到 “凈化、綠化、美化、亮化”的要求,使交界區(qū)域整體環(huán)境水平明顯提高,并逐步進入常態(tài)長效管理范疇,區(qū)域交界處將不再成環(huán)境衛(wèi)生死角。 據(jù)悉,本月活動主要聚焦各類區(qū)域交界處的整治包括各區(qū)行政區(qū)界相交區(qū)域;市、區(qū)縣設(shè)施管理范疇交界區(qū)域;世博園區(qū)與周邊區(qū)屬城市道路相交區(qū)域和城市道路人行道邊界區(qū)域、各街鎮(zhèn)交界區(qū)域等。 |
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