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互聯(lián)網(wǎng) wlzgcs 品牌汽車維修 2006-12-15
故障現(xiàn)象:一輛寶馬轎車裝用的多碟CD機,型號為BMW-M91ZBM。在進行面板操作時,BAND鍵始終不能切換到DISC模式。 故障檢修:根據(jù)以往的經(jīng)驗,出現(xiàn)這種故障一般為多碟CD無電源或14芯控制線有問題。于是先檢查電源,經(jīng)測量電壓為12.42V(發(fā)動機未起動時),結果正常。接著檢查14芯控制線部分。與CD機連接的14芯控制線由兩部分組成;第一部分是由CD機至行李艙,第二部分是碟倉本身自帶,二者由插頭相連。在測量第1、2段控制線時均未發(fā)現(xiàn)異常。 可CD機為什么沒有信號呢?此時懷疑由于CD機長時間使用,插頭本身表面氧化接觸不良或松脫所致。為此反復插拔、扭動中間插頭,這時屏幕終于有了DISC顯示。然而再動插頭,信號又消失了。在將碟倉部分控制線換新后,屏幕顯示穩(wěn)定,故障得以排除。 當再度試放CD時,屏幕卻顯示讀盤錯誤信號。打開碟倉上蓋仔細查看,碟倉推進后加載、自檢均正常。若用手將光頭移動到外側也可自動回位,說明加載、尋跡的伺服系統(tǒng)及機械部分問題不大(由于光頭背向安裝,無法看到有無激光及聚焦動作)。再看光盤,開機后光盤不轉。根據(jù)以往的經(jīng)驗進行判斷,問題可能是由主軸電機老化造成的。 既然光盤不轉,那么肯定無法引導讀盤。拔下控制板上第3個標有“SP”符號的插頭,用一節(jié)普通電池(1.5V)直接向主軸電機供電,運轉正常。若用手人為向碟加點兒阻力,電機仍能轉動,說明主軸電機沒問題。然后用萬用表20V擋測量控制板端,再打開CD機電源開關時,屏幕無任何顯示。而正常情況下應有5V電壓輸出。關掉電源后,用“2k”擋再測仍無反應。一般正常情況下,用該擋測SP端,萬用表應有類似測電容時的顯示。 最后拆下CD機下蓋,測主板(CNP2479,D)IC671(AN8377N)的11#、12#腳與SP間導通良好。由此判定IC671驅動集成塊損壞,將其更換后,故障排除。 |
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