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當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 修車常識(shí) >> 活套汽缸的磨損原因及正確維護(hù) |
一、活套汽缸磨損原因 環(huán)境惡劣①潤(rùn)滑條件不好,汽缸位置靠近軋制線,平均溫度在50-60℃。溫度較高,潤(rùn)滑條件較差。汽缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),活套密封在這樣的環(huán)境下產(chǎn)生高溫變形,使密封阻卡在活塞和缸璧之間。這是造成汽缸磨損的主要原因。②上部承受壓力大且動(dòng)作不垂直,使汽缸磨損呈上重下輕趨勢(shì)。活塞在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,正壓力越大潤(rùn)滑油膜形成和保持越困難,機(jī)械磨損加劇。在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,隨著活塞下行,正壓力逐漸降低,因而汽缸磨損呈上重下輕且不均勻。③進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì),使汽缸內(nèi)部磨損加劇?諝庵械幕覊m、軋制過(guò)程中的氧化皮等,進(jìn)人活塞和缸壁間在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),加劇了活塞和汽缸內(nèi)壁的磨損。④使用壓縮空氣不潔凈。壓縮空氣中的雜質(zhì)通過(guò)管路進(jìn)人汽缸內(nèi),磨損汽缸,影響汽缸工作。壓縮空氣壓力不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致汽缸工作不平穩(wěn)。 使用不當(dāng)①分水過(guò)濾器過(guò)濾效率低。分水過(guò)濾器的作用是消除進(jìn)人汽缸的空氣中所含的水分,以減少汽缸、活塞和活塞環(huán)等零件的銹蝕。而分水過(guò)濾器長(zhǎng)期得不到清洗更換,過(guò)濾效果差,加速了汽缸的磨損。②油霧器失靈,導(dǎo)致汽缸潤(rùn)滑效果降低,活塞兩端串氣,影響汽缸正常動(dòng)作。③經(jīng)常使用廢棄潤(rùn)滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油長(zhǎng)期得不到更換或常使用廢棄的潤(rùn)滑油,結(jié)果造成缸體內(nèi)壁腐蝕,其磨損量也相應(yīng)加大。 維修不當(dāng)活套汽缸安裝位置不當(dāng)。在安裝汽缸時(shí),汽缸中心線與托輥運(yùn)動(dòng)軌跡不垂直,會(huì)造成汽缸非正常磨損。 二、減少活套汽缸磨損的措施 正確選用潤(rùn)滑油要嚴(yán)格按性能要求選用最佳赫度值的潤(rùn)滑油,不可隨意使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油,并經(jīng)常檢查和保持潤(rùn)滑油的數(shù)量與質(zhì)量。 保證汽缸正常的工作溫度溫度過(guò)低,不能保持機(jī)油良好的潤(rùn)滑性能,會(huì)增大汽缸壁的磨損。汽缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,溶解廢氣中的酸性氣體分子,生成酸性物質(zhì),使汽缸壁受到腐蝕;溫度過(guò)高,潤(rùn)滑油霧會(huì)在瞬間蒸發(fā),起不到潤(rùn)滑效果,同時(shí)會(huì)使汽缸密封變形降低密封效果從而加劇磨損。在活套位置處增設(shè)軸流風(fēng)機(jī),改善活套周圍環(huán)境,降低空氣溫度,以減緩汽缸磨損速度。 提高檢修質(zhì)量使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以排除,及時(shí)更換或維修損壞和變形的備件。安裝汽缸時(shí),要嚴(yán)格按技術(shù)要求裝配。定期檢查更換油霧器、分水過(guò)濾器,保證進(jìn)入汽缸內(nèi)的油液和壓縮空氣潔凈。 |
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