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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2016年10月08
組合儀表通過 RJB (rear junction box) 中的保險(xiǎn)絲獲得永久蓄電池電壓供應(yīng)。 高速和中速 CAN (controller area network) 總線也連接到組合儀表,以接收其他系統(tǒng)控制模塊的信息,從而啟用組合儀表功能。速度計(jì)由 CAN模塊傳輸?shù)母咚?ABS (anti-lock brake system)信號(hào)驅(qū)動(dòng)。 通過傳感器讀取車輪相對(duì)于輪轂上的齒狀目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)速度測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速。 車輪轉(zhuǎn)速以脈沖信號(hào)的形式從傳感器傳輸?shù)?ABS模塊。 ABS模塊將這些信號(hào)轉(zhuǎn)換為速度輸出,并通過高速CAN傳輸?shù)浇M合儀表。 轉(zhuǎn)速表通過來自 CAN在高速 ECM (engine control module)上傳輸?shù)?a href=http://candlewoodlakewaterfronts.com/huanye_htm/hyfenlei23.html target=_blank>發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來驅(qū)動(dòng)。 此信號(hào)源自 CKP (crankshaft position)傳感器。 該信號(hào)由組合儀表微處理器接收,從微處理器輸出的信息驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速表。 轉(zhuǎn)向柱鎖直接連接至組合儀表。 還通過方向盤模塊將方向盤開關(guān)直接連接至組合儀表。 將其他車輛傳感器連接至 CJB (central junction box),從而處理來自傳感器的信號(hào),并通過高速或中速 CAN 總線將信號(hào)傳送至儀表組合。 通過 ECM 接收環(huán)境溫度信號(hào),并處理信號(hào),以及通過高速CAN 總線將信息傳送至組合儀表。 部件說明 描述 儀表組 說明 1:側(cè)燈點(diǎn)亮警告指示燈 2:防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)警告指示燈 3:自適應(yīng)前方照明系統(tǒng)警告指示燈 4:陡坡緩降控制 (HDC) 警告指示燈(不適用于前輪驅(qū)動(dòng)車輛) 5:遠(yuǎn)光警告指示燈 6:時(shí)鐘顯示 7:一般警告/資料信息指示燈(琥珀色) 8:電熱塞警告指示燈(僅限于柴油機(jī)車型) 9:機(jī)油壓力過低警告指示燈 10:蓄電池電量警告指示燈 11:駐車制動(dòng)器應(yīng)用警告指示燈(在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“PARK”(駐車)的符號(hào)) 12:嚴(yán)重警告指示燈(紅色) 13:環(huán)境溫度顯示 14:輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 警告指示燈 15:安全帶警告指示燈 16:Airbag/SRS 警告指示燈 17:發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈(MIL) 18:后霧燈啟用警告指示燈 19:拖車轉(zhuǎn)向指示燈警告指示燈 20:動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 (DSC) 警告指示燈 21:動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制 (DSC) 關(guān)閉警告指示燈 22:右側(cè)(RH)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈 23:前霧燈啟用警告指示燈 24:燃油油位計(jì) 25:行車計(jì)算機(jī)信息顯示區(qū) 26:里程表 27:消息中心 28:全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)模式指示燈(不適用于前輪驅(qū)動(dòng)車輛) 29:所選檔位顯示 30:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度計(jì) 31:報(bào)警系統(tǒng)發(fā)光二極管 (LED) 32:左側(cè)(LH)轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈 33:制動(dòng)液過低或電子制動(dòng)力分配故障警告指示燈(紅色)(在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“BRAKE”(制動(dòng))的符號(hào)) 34:低制動(dòng)襯塊或緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) (EBA) 故障警告指示燈(琥珀色)(在 NAS 市場(chǎng)中顯示為“BRAKE”(制動(dòng))的符號(hào)) 35:巡航控制啟用警告指示燈 36:自動(dòng)遠(yuǎn)光燈啟用警告指示燈 37:停止/啟動(dòng) (ECO) 啟用警告指示燈 模擬儀表:位于組合儀表中的模擬儀表如下所示: 速度計(jì)轉(zhuǎn)速表。:速度表和轉(zhuǎn)速表均由電子步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 此類電機(jī)的特性可為指針帶來減震效果。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí),速度表和轉(zhuǎn)速表均返回到其相應(yīng)的零位置。 速度計(jì):速度表由車輪轉(zhuǎn)速傳感器和 ABS 模塊中的方波信號(hào)驅(qū)動(dòng)。 通過高速 CAN 總線上的 ECM 接收信號(hào)。 轉(zhuǎn)速表:轉(zhuǎn)速表通過來自 CAN在高速 ECM上傳輸?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)來驅(qū)動(dòng)。 此信號(hào)源自 CKP傳感器。 信息中心:參閱:信息和消息中心 (413-08 信息和消息中心, 說明和操作). 警告指示燈:警告指示燈位于組合儀表的多個(gè)位置上。 警告指示燈可分成兩類:自控型和外控型。 自控型警告指示燈根據(jù)儀表組中的軟件邏輯進(jìn)行啟用。 組合軟件控制點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)的指示燈照明檢查以及所有其操作皆由組合儀表控制的指示燈(例如低燃油液位警告指示燈)。 外控型指示燈由另一系統(tǒng)控制模塊提供電流,或者在組合儀表收到另一子系統(tǒng)模塊的總線信息時(shí)點(diǎn)亮。 一些指示燈由外部子系統(tǒng)模塊激活,但組合儀表包括控制邏輯。 診斷 車輛配置文件(CCF):車輛配置文件 (CCF) 包含與適用于車輛的規(guī)格和市場(chǎng)條件、防盜鎖止密碼、以及駕駛員個(gè)人設(shè)置相關(guān)的所有數(shù)據(jù)。 此類信息保留在 CJB 中,由組合儀表讀取,以使組合儀表可檢測(cè)車輛裝配了哪些系統(tǒng)和部件。 此類信息通過中速 CAN 總線持續(xù)發(fā)送至組合儀表。 儀表組合還在其內(nèi)部存儲(chǔ)器中備份車輛配置文件 (CCF)。 如果根據(jù)原始出廠規(guī)格改制車輛,那么同樣需要使用許可的診斷系統(tǒng)更新CCF。 這樣的服務(wù)包括裝配非標(biāo)準(zhǔn)車輪和/或輪胎、或由可選附件經(jīng)銷商安裝的帶有電氣接口的部件(例如,駐車距離控制)。 |
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