直線行駛修正的過程是怎樣的
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識 2016年02月15
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直線行駛修正是一項功能，這個功能通過主動式復(fù)位而實現(xiàn)。這里會產(chǎn)生一個支持力矩，在它的作用下，可以使車輛重新回到無需力矩的直線行駛狀態(tài)。這個可以通過下述兩種方式進(jìn)行。 （1）長期方式 長期方式就是指對直線行駛中的長期偏差進(jìn)行補(bǔ)償修正，這種偏差可能會在用夏季輪胎更換已使用過的冬季輪胎時出現(xiàn)。 （2）短期方式 短期方式校正短期偏差。因此，駕駛?cè)藷o需為了對抗側(cè)風(fēng)而“反向轉(zhuǎn)向”，這樣就減輕了駕駛?cè)说呢?fù)擔(dān)。 （3）修正過程 1）一個恒定的側(cè)面力，例如側(cè)風(fēng)，會對車輛產(chǎn)生影響。 2）為了保持車輛能夠直線行駛，駕駛?cè)舜蜣D(zhuǎn)向盤。 3）通過分析下列參數(shù)：車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、轉(zhuǎn)向速度和控制單元中的特性曲線，控制單元可以計算出電動機(jī)需要產(chǎn)生多大的扭矩才能進(jìn)行直線行駛校正。 4）繼而起動電動機(jī)。車輛重新回到直線行駛狀態(tài)。駕駛?cè)藷o需再“反向轉(zhuǎn)向”。 |
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