電動(dòng)車的三種非接觸式充電方式解析
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2011-6-27
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電動(dòng)車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站，可以通過反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國(guó)內(nèi)開始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時(shí)，國(guó)外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動(dòng)車充電裝置，并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。非接觸充電裝置有哪些類型？基本工作原理是什么？它的充電效率、安全性、便利性如何？這些，都是人們所關(guān)注的。 非接觸充電裝置的類型。 非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共振、微波三種方式。
與電動(dòng)車相比，傳統(tǒng)燃料汽車不僅在使用便利性、整備質(zhì)量、續(xù)駛能力、制造和使用成本等方面存在著諸多優(yōu)勢(shì)，而且補(bǔ)充燃料時(shí)也無需消耗更多的時(shí)間。 電動(dòng)車不僅充電時(shí)間長(zhǎng)，并且更換電池或利用充電樁等通過電纜充電等模式，的確存在操作上的不便。并且雨天作業(yè)的安全性問題，更是令人擔(dān)憂。 非接觸充電裝置不需要用電纜將車輛與供電系統(tǒng)連接，便可以直接對(duì)其進(jìn)行快速充電。加之非接觸快速充電能夠布置在停車場(chǎng)、住宅、路邊等多種場(chǎng)所，又可以為各種類型的電動(dòng)（包括外充電式混合動(dòng)力）汽車提供充電服務(wù)，使電動(dòng)車隨時(shí)隨地充電變?yōu)榭赡堋?duì)于公交車，可以將充電設(shè)施布置在終點(diǎn)站、樞紐站、換乘站等地點(diǎn)，利用短暫的停車時(shí)間便可以完成快速充電。 非接觸充電裝置的工作原理 一、電磁感應(yīng)方式 電磁感應(yīng)通過送電線圈和接收線圈之間傳輸電力，是最接近實(shí)用化的一種充電方式。當(dāng)送電線圈中有交變電流通過時(shí)，發(fā)送（初級(jí)）、接收（次級(jí)）兩線圈之間產(chǎn)生交替變化的磁束，由此在次級(jí)線圈產(chǎn)生隨磁束變化的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，通過接收線圈端子對(duì)外輸出交變電流。
a）電力傳送基本原理 電磁感應(yīng)方式的基本工作原理 目前存在的問題是：送電距離比較短（約100mm左右），并且送電與接受兩部分出現(xiàn)較大偏差時(shí)，則電力傳輸效率就會(huì)明顯下降；功率大小與線圈尺寸直接相關(guān)，需要大功率傳送電力時(shí)，須在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和電力設(shè)備方面加大投入。 [共 2 頁] [1] [2] 下一頁
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