當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 返修率高 辯稱“開出租車是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn)” |
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現(xiàn)在在杭州跑的該品牌出租車有330輛。司機(jī)李師傅說,他經(jīng)過粗略統(tǒng)計(jì),頻繁返修的車子有200輛左右。 司機(jī)們有一個(gè)普遍的說法,這款車本來應(yīng)該是“汽油版”的,后來經(jīng)過改裝,推出了“柴油版”!耙汽油的版本來做柴油車,很多性能估計(jì)都不行的。”李師傅說,發(fā)現(xiàn)車子頻繁故障后,就陸續(xù)有司機(jī)向4S店反映情況,可他們這里的老總都換了好幾撥了,至今都沒給出一個(gè)滿意的答復(fù)。 昨天,很多出租車司機(jī)都趕到了4S店老總辦公室,和現(xiàn)任老總理論。 面對(duì)詢問和質(zhì)疑,4S店的老總感嘆說,我們不是沒有誠(chéng)意解決問題,“我的心都掏給你們了”。對(duì)于為什么這款出租車返修率這么高,他也有這樣一套說法――開出租車是個(gè)破壞性實(shí)驗(yàn),即便是奔馳(mercedes-benz)、寶馬(BMW)也會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。 此話一出,馬上遭到司機(jī)的反擊!叭绻f我開了好多年了,出現(xiàn)這么多問題,我們也認(rèn)了?墒擒囎觿傎I來就出問題,這正常嗎?我以前開過索納塔,開過寶來,都沒出現(xiàn)這樣頻繁返修的問題!庇谐鲎廛噹煾嫡f。來源:錢江晚報(bào) |
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