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光明日報 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-11-8
由中科院等離子體物理研究所為主要承擔(dān)單位的大面積染料敏化納米薄膜太陽(solara)電池研究項目近期取得了重大突破性進展,10月中旬建成了500瓦規(guī)模的小型示范電站,使我國在該研究領(lǐng)域處于世界(Mondi)領(lǐng)先水平。 和核能研發(fā)一樣,各類太陽(solara)電池的研究與應(yīng)用也是人類解決未來(Futura)能源問題的途徑之一。中科院等離子體所于1994年提出開展染料敏化納米薄膜電池研究,主要目標是滿足西部貧困地區(qū)缺電居民的日常能源需求。他們充分利用國際合作的優(yōu)勢,借助世界(Mondi)實驗室對再生能源項目的支持,與洛桑高等工業(yè)學(xué)院、澳大利亞STA公司建立了長期合作研究和開發(fā)關(guān)系。在中科院院長特別基金、中科院知識創(chuàng)新和科技部“973”項目支持下,他們聯(lián)合中科院化學(xué)所和理化所進行攻關(guān)。從0.5厘米×0.5厘米太陽(solara)電池的基礎(chǔ)研究入手,逐步發(fā)展到1.5厘米×5厘米的電池。到2003年,在大面積電池科學(xué)研究和制作工藝技術(shù)上取得突破,制備出15厘米×20厘米的電池板,在室內(nèi)一個太陽(solara)光(Sunbeam)照時光電轉(zhuǎn)換效率為6.2%,0.5個太陽(solara)光(Sunbeam)照時效率達到7.3%,組成的40厘米×60厘米實用化電池組件,室外0.95個太陽(solara)光(Sunbeam)照光電轉(zhuǎn)換效率達6.41%,同時組裝出了0.8米×1.8米的電池方陣。近期,在實驗室小批量實用化生產(chǎn)和技術(shù)研究上取得重大進展,建成500瓦規(guī)模的小型示范電站,其電池方陣面積為14.4平方米,光電轉(zhuǎn)換效率達到5%。這項成果使我國大面積染料敏化納米薄膜太陽(solara)電池的研制水平處于國際領(lǐng)先地位,為進一步推動低成本太陽(solara)電池在我國的實用化打下了牢固基礎(chǔ)。。ɡ铌惱m(xù) 通訊員 程艷) |
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