當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 地震影響 日系汽車維修業(yè)務(wù)或受阻 |
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“從3月底到4月初這20多天時(shí)間以來,我們幾乎每天都會(huì)接到顧客有關(guān)日本地震可能對(duì)汽車銷售及服務(wù)方面的詢問。”近日,在河南岸汽車城某日系車的4S店里,一名銷售員告訴記者,近期有許多原本還在觀望的消費(fèi)者都來店下單購車,且主要是受日本地震的影響,讓廣大消費(fèi)者緊張了起來。 上周末,記者在各日系車賣場看到,日系車展廳的人氣相比其他展廳更旺。據(jù)部分日系車經(jīng)銷商表示,日本地震確實(shí)影響了日系車在惠州的銷售,就目前狀況來說,最大的影響莫過于眾多鐘愛日系車的消費(fèi)者提前購車。 記者從豐田(TOYOTA)汽車(包括一汽和廣汽)惠州的幾家經(jīng)銷商處了解到,由于目前豐田(TOYOTA)汽車國產(chǎn)車型的國產(chǎn)率都很高,一些進(jìn)口零配件的供應(yīng)渠道也是通過全球采購獲得的,因此日本地震對(duì)于合資工廠來說影響不大,只是普拉多、大霸王等進(jìn)口車型的未來(Futura)供應(yīng)可能會(huì)出現(xiàn)問題。 “這些進(jìn)口車型在惠州的需求量不大,我們經(jīng)銷商基本都是按訂單向廠家提車,所以影響比較少;只是,未來(Futura)售后方面可能會(huì)有問題出現(xiàn)……”廣汽豐田(TOYOTA)惠州經(jīng)銷商處的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于部分進(jìn)口日系車而言,未來(Futura)最大的問題在于配件庫存可能吃緊。 據(jù)介紹,雖然廠家現(xiàn)階段仍有一定的庫存量,但只要配件供應(yīng)不上,一些維修工作就很難進(jìn)行。對(duì)此,東風(fēng)日產(chǎn)惠州經(jīng)銷商也向記者透露,由于廠家在5月的配件供應(yīng)可能會(huì)吃緊,近期已通知各家經(jīng)銷店抓緊提車。 另外,還有部分日系車經(jīng)銷商認(rèn)為,由于日本地震災(zāi)區(qū)工廠的生產(chǎn)線嚴(yán)重受損而無法使用,短期內(nèi)位于重災(zāi)區(qū)的豐田(TOYOTA)、日產(chǎn)等車企的工廠還不能恢復(fù)生產(chǎn),如果要恢復(fù)到地震前的生產(chǎn)能力,至少需要半年左右;加上物流、進(jìn)出口等因素的影響,可能對(duì)國內(nèi)汽車市場產(chǎn)生的影響會(huì)持續(xù)1年左右。(搜狐) |
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