用戶之聲：夏季行車省油小竅門

　　進(jìn)入六月份以來，一年一度的高溫天氣也隨著到來，記者走訪了幾家客運站，發(fā)現(xiàn)不少客車車主反映夏季的耗油量直線上升，每月養(yǎng)車成本也明顯增加。眾所周知，在通常情況下,夏季行車的耗油量要比平常上漲10%左右。為了幫助更多的客戶，我們咨詢了幾位專家，闡述一下夏季行車應(yīng)避免陷入"省油"六大誤區(qū)：

　　誤區(qū)一：空調(diào)開得早關(guān)得晚

　　夏天，很多客車用戶在打火后就忙開空調(diào)，原以為這樣做可以節(jié)油，其實恰恰相反這樣做不僅制冷效果不好，而且會增加引擎在初始運轉(zhuǎn)時的壓力，因此司機或車主朋友應(yīng)該在上車后一定要先將車窗打開，等車廂內(nèi)溫度明顯下降后再開啟空調(diào)。關(guān)于空調(diào)的關(guān)閉其實也有些小竅門的，根據(jù)記者走訪發(fā)現(xiàn)，很多車主通常會在熄火前關(guān)閉空調(diào)，其實這同樣是不科學(xué)的。專家建議大家要在到達(dá)目的地1.5公里前將a/c開關(guān)關(guān)閉，選擇室外循環(huán)，這樣做既可以充分干燥蒸發(fā)器表面，防止空調(diào)出現(xiàn)異味，又達(dá)到了節(jié)油的效果。

　　誤區(qū)二：空調(diào)溫度越低越好

　　夏季室外溫度很高，有很多車主就認(rèn)為只要空調(diào)溫度低就可以節(jié)油，于是就把空調(diào)溫度調(diào)得很低。要知道，自動空調(diào)或半自動空調(diào)在設(shè)置溫度的時候要盡量避免設(shè)在最低溫度。如果在最低溫度，空調(diào)泵就會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機也會處于高擋風(fēng)位，加大了汽車的負(fù)載，達(dá)不到省油的目的。

　　誤區(qū)三：空調(diào)風(fēng)速越大越?jīng)?/P>

　　除了，司機、車主的有意節(jié)油外，很多司機為了涼快，經(jīng)常把空調(diào)的風(fēng)速設(shè)置在最高擋，孰不知風(fēng)速過大時空調(diào)的實際溫度往往達(dá)不到顯示的溫度。其實專家的建議是等上車點火后先等車內(nèi)溫度降低后再將空調(diào)打開并開到最高擋，這樣做不但可以迅速排出余存的熱風(fēng)，而且能夠立即制冷，同時也達(dá)到了節(jié)油的目的。

　　誤區(qū)四：多開車窗不開空調(diào)

　　坐慣了公交的人都發(fā)現(xiàn)，很多空調(diào)車在夏季不開空調(diào)，還有一些省際客車也是如此，盡管已經(jīng)是酷暑難耐，這些司機還是能不開空調(diào)就不開，錯誤地認(rèn)為這樣可以省油，但殊不知他們這樣做恰恰忽略了風(fēng)阻對車輛的影響。對此專家明確表示，開車窗無疑會在某種程度上增加油耗，尤其是當(dāng)車速超過80km/h時，開窗耗費的燃油與開空調(diào)耗費的燃油基本相同�？梢�，司機這樣做并不能達(dá)到省油的目的！

　　誤區(qū)五：關(guān)掉音響省電省油

　　除了空調(diào)外，很多用戶就打起了車內(nèi)音響的注意，錯誤的認(rèn)為關(guān)掉音響就能省油省電。當(dāng)然，車內(nèi)電器的使用確實要消耗電能，類似DVD影音系統(tǒng)的耗電量著實不小，但大家最常使用的汽車音響的耗電量可以忽略不計，不必認(rèn)為開音響也會耗電而費油。同時專家提示那些改裝車的朋友，其車輛由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設(shè)備，耗電會明顯高于普通車輛，而它們消耗的電力最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動機的油耗。所以，更需要注意電器的使用。

　　誤區(qū)六：加油過少過頻

　　記者在走訪客運站的過程中發(fā)現(xiàn)， 有一部分用戶每次加油都是加很少，因為他們認(rèn)為這樣可以減輕車重，車輕了就可以減少油耗。其實適量少加一些油而并不能減輕多少車重，當(dāng)然這個適量是相對于一般意義上的加滿油而言的，絕不是只給車輛加1/3或以下的油，這樣頻繁加油會因所加油的品質(zhì)不一造成燃燒的不充分，不僅給發(fā)動機帶來損害，還會給整輛車的使用壽命帶了負(fù)面影響，更談不上節(jié)油了。
 
來源：網(wǎng)上車市