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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-5-8 1
隨著越來越多年輕人加入有車一族,汽車駕駛員只會開車、不會修車漸成一種趨勢。鞍山市消費者協(xié)會日前整理分析消費者投訴發(fā)現(xiàn),由于對汽修知識的生疏,新手修車“挨宰”現(xiàn)象已較為常見。特別是以下三招,更是讓新手吃虧不少。 一招:二手車檢被“忽悠”。對于很多新買二手車的車主來說,買車之后基本都要去修理廠檢修一番,而這一環(huán)節(jié)很容易“挨宰”。比如急剎車后的熄火故障,很可能是繼電器的毛病,維修不過幾十元,但如果說成是真空管破裂,那么維修起來就得幾百元了。專業(yè)人士提醒,發(fā)動機等重要部件盡量避免拆檢,隨意拆檢可能破壞其原來的配合狀態(tài),反而縮短其使用壽命。 二招:附廠零件當原裝。汽修行業(yè)中利潤最大的一招就是以附廠配件充當正廠配件,有些零配件連專業(yè)人士也難辨其真?zhèn),在新手面前更容易蒙混過關。加上維修時很少有車主能在現(xiàn)場,也看不到外包裝和三包合格證等,因此即使存在假冒或偽劣配件,車主也難以得知。 三招:放長線釣回頭客。汽修行業(yè)競爭很大,一些修車廠針對新手也使出了拉攏回頭客的招數(shù)。極少部分修車廠在修車時,可能往機油里放白糖或變速箱里放鹽,然后告訴車主發(fā)動機或變速箱可能會出問題。幾天后這些部件的問題一出,新上道的車主就會很信服這位維修工,免不了“挨宰”。 |
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