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東風日產(chǎn)新天籟車喇叭有時不響

candlewoodlakewaterfronts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年09月15

故障現(xiàn)象：一輛東風日產(chǎn)2.5 新天籟轎車，客戶反映當其行駛速度超過60 km/h時喇叭不響，已經(jīng)在其他修理廠維修多次，因為是間歇性故障，一直沒有修理好。

故障診斷：維修人員在陪客戶試車時發(fā)現(xiàn)，實際上喇叭并非在轎車行駛速度超過60 km/h 以上不響，而是轉(zhuǎn)向盤在正中間位置附近時喇叭不響，客戶反映的情況只是其錯覺而已。

由于喇叭是在轉(zhuǎn)向盤處于正中間位置附近時不響，根據(jù)故障現(xiàn)象，維修人員初步確定此故障可能是螺旋線圈(游絲) 故障導致的。在進一步檢查后卻發(fā)現(xiàn)，在車輪不處于正直的方向，盡管轉(zhuǎn)向盤位于中間位置卻沒有此現(xiàn)象，檢查中還發(fā)現(xiàn)，當喇叭不響的時候，用萬用表檢測喇叭開關(guān)處，有12.6 V 的蓄電池電壓，在按下喇叭開關(guān)后，轉(zhuǎn)向盤上也有12.6 V 的蓄電池電壓，于是初步確定故障為轉(zhuǎn)向柱搭鐵不良。

接著對轉(zhuǎn)向柱的搭鐵情況作進一步檢測，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向柱芯子與殼體在正中間空載位置時接觸不良，根據(jù)該車喇叭控制電路(圖)) ，導致經(jīng)過螺旋線圈( 游絲)→ 喇叭開關(guān)→轉(zhuǎn)向盤→轉(zhuǎn)向柱芯子→轉(zhuǎn)向柱軸承→轉(zhuǎn)向柱外殼→車身→蓄電池負極的喇叭繼電器控制回路斷路，故障系轉(zhuǎn)向柱軸承在空載位置時導通不良。在確定故障點后，給客戶提出兩個維修方案:一是在螺旋線圈的空端子上加裝一根搭鐵線;二是更換轉(zhuǎn)向柱總成。

故障排除：應(yīng)客戶要求按第-個方案對該車進行加裝搭鐵線處理后試車，喇叭工作正常，一個月后進行跟蹤回訪，客戶表示一切正常。

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