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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
對(duì)于紳士這個(gè)詞語的理解,我想,它是:時(shí)而安靜,時(shí)而激昂的;滿溢著淡淡的香氣,舉手投足間都帶著難以忘記的舉止;和它一個(gè)眼神的交匯間,心靈仿佛已經(jīng)被它擄掠而去,空空的軀殼中,只剩下無限仰慕的感情。對(duì)于阿斯頓馬丁這個(gè)英國老牌紳士品牌,這就是它帶給我的一切。正如最新出品的Virage。
1988年他們就已經(jīng)推出了Virage,阿斯頓馬丁招牌式的前中網(wǎng)在那個(gè)年代就已經(jīng)破有建樹。二十多年后的今天,馬丁再次復(fù)活了這款經(jīng)典車型。當(dāng)年Virage車型同樣也分為硬頂和敞篷兩款車型,而新款車型也如出一轍,別無二致。
全新Virage造型依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因。第一眼,你可能誤以為看到的是BD9或者是一臺(tái)Vantage,而這恰恰完美的沿承了阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢的曲線。修長(zhǎng)的引擎艙,凹凸有致的車體,極其飽滿的后部性感拱起。這一切都讓人對(duì)該車型投來羨慕的眼光。
圓錐狀的前頭燈,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但依然那樣犀利有神。回環(huán)L型的LED日間行車燈和遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈也進(jìn)一步提高了視覺沖擊力。特別是出現(xiàn)在透鏡外圍的亮光燈眉,使Virage雙眼顯得更加炯炯有神。
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前下護(hù)板像氣墊船般的向外圍擴(kuò)張,使其整體看起來更具進(jìn)攻性。它的面積從視覺上甚至已經(jīng)超過了馬丁經(jīng)典的前中網(wǎng)。引擎蓋上的兩列凸起以及兩個(gè)供引擎散熱的開口,都體現(xiàn)出整車不俗的運(yùn)動(dòng)潛力。
新款阿斯頓馬丁Virage的輪轂造型不僅要與優(yōu)雅的外形相匹配,在彰顯速度和力量感上也絲毫不能含糊。配備前245/35 R20 后295/30 R20的運(yùn)動(dòng)型輪轂,銳利的雙叉交插型輪條,仿佛精準(zhǔn)的計(jì)時(shí)碼表的秒針,精致遮掩不住散發(fā)的性感。
整車側(cè)面造型修長(zhǎng)飄逸,流線渾然天成。前翼子板上的銀箭狀裂口,是阿斯頓·馬丁家族式散熱口設(shè)計(jì)。整個(gè)車身沒有庸俗的腰線,而是一整條線從車頭處開始,一直延伸到微微上挑的車尾。我習(xí)慣把這樣的車身成為光線殺手,光線都無法牢靠的抓住車身,柔滑到它會(huì)意外的滑落到車下。
淺色的倒U形尾燈,極其符合家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時(shí)相當(dāng)?shù)驼{(diào),尾部造型也沒有過多繁雜的線條修飾。保險(xiǎn)杠造型與DB9如出一轍,只是在底部增加了細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣口,較短后懸也使Virage獲得了更理想的重量配比。
2012款Virage的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與DB9區(qū)別不大,只在細(xì)節(jié)之處有些許不同。黑色內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上也是力求簡(jiǎn)約,內(nèi)飾整體氛圍依然給人高品位的印象,而且無論是做工還是用料,也都讓人感覺到其在追求極致。而黑內(nèi)飾中與廣告橘色的車身相同的橘色真皮鋒線,讓人眼前一亮。
散發(fā)古典貴族氣質(zhì)的多功能方向盤與科技前衛(wèi)的儀表盤矛盾的融合在一起,燈光冷艷的儀表盤所營造的視覺效果足夠讓人為之顫抖,而手感細(xì)膩,操作便利的方向盤也足夠讓人愛不釋手。而馬丁所沿承的時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表的指針反向旋轉(zhuǎn)方式也得到了繼續(xù)的傳承。
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