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互聯(lián)網(wǎng) hongzhi 汽車構(gòu)造維修 2007-08-17
軸瓦不同程度的損傷比軸瓦燒毀要常見得多,因此預(yù)防軸瓦損傷很重要。軸瓦在正常使用過程中,由于逐漸磨損直到最后失去工作能力,結(jié)束其使用壽命,這種自然損傷是難以避免的。如果發(fā)動機裝配調(diào)整不當(dāng)、潤滑油品質(zhì)不好或使用條件惡劣等因素致使軸瓦過早的磨損或出現(xiàn)的各種損傷,則是人為損傷。人為損傷不僅會影響發(fā)動機的正常工作,同時也大大降低軸瓦的使用壽命。因此在對發(fā)動機檢修時,必須注意軸瓦的合金表面,瓦背、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀,如有異;虺霈F(xiàn)過半磨損的征兆,就要認(rèn)真查明其原因,并采取相應(yīng)的措施,改善軸瓦的工作條件,延長其使用壽命以保證發(fā)動機正常工作。 軸瓦除了被燒毀以外,常見的損壞有機械傷痕、疲勞點蝕、腐蝕和氣蝕等幾種,下面分析一下這幾種損傷的原因,并簡述其預(yù)防措施。 機械傷痕 引起軸瓦機械傷痕的原因主要有:軸瓦表面加工不良,有殘留刀痕和尖銳毛刺,運轉(zhuǎn)時使軸瓦合金表面刮傷,形成一道道傷痕;由于潤滑油不純凈,其中的雜質(zhì)顆;蚪饘傩茧S著潤滑油一起進(jìn)入軸承間隙,也會劃傷軸瓦合金表面形成殘狀傷痕;另外也可能是堅硬異物被鑲在合金表面上,逐步引起局部合金脫落,形成點狀傷疤。 為了減少或避免上述原因引起的機械傷痕,需采取下列預(yù)防措施:在軸瓦表面施工完成以后,應(yīng)對其進(jìn)行修磨工作,應(yīng)注意磨削方向要與軸工作時運轉(zhuǎn)方向一致;有時軸頸油孔的邊緣毛糙,也會劃傷軸瓦,所以,還要注意修整油孔口部,使之光滑;除此之外,關(guān)鍵的是要保證有清潔的潤滑油,這要做好兩方面的工作,其一在另注潤滑油時,不得有異物混入;其二要保證潤滑油過濾裝置工作良好,因此要定期清洗機油濾清器、更換濾芯,定期更換新機油。 疲勞點蝕 (l)軸瓦中部疲勞損傷。這種損傷的原因大多是因為超載及軸承間隙過大所致,因此使用時應(yīng)該注意:避免軸承超載工作,不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn);發(fā)動機的怠速要調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)無打撞現(xiàn)象;確保正常的軸承間隙。 (2)疲勞脫落。這種損傷的原因有兩點:其一同上,是由于超負(fù)荷及軸承間隙過大所致;其二是由于軸承工作過熱所致。要避免疲勞脫落,應(yīng)確保軸承間隙正常;防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低;檢查調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況,確保發(fā)動機的工作溫度適宜。 (3)其它疲勞點蝕。大多是因為潤滑油不清潔,混有異物而引起。預(yù)防措施與機械傷痕預(yù)防相同。 腐蝕 腐蝕一般是因為潤滑油不純,所含的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)侵入到軸瓦合金引起的,氧化物產(chǎn)生主要是機油高溫氧化的結(jié)果。機油溫度低于150℃時,腐蝕較為緩慢。 為防止軸瓦腐蝕,使用時應(yīng)注意潤滑油和冷卻水的溫度,切忌發(fā)動機在高溫下工作。 氣蝕 氣蝕是因轉(zhuǎn)速變化引起潤滑油流速的改變,油中產(chǎn)生氣泡,氣泡破裂時產(chǎn)生的壓力連續(xù)沖擊合金表面,導(dǎo)致合金表面損傷而造成的。這種現(xiàn)象在高速、大負(fù)荷時尤為劇烈。 預(yù)防氣蝕應(yīng)注意以下四點:潤滑油量要充足;機油壓力不得過低;發(fā)現(xiàn)潤滑油粘度下降時,應(yīng)及時更換潤滑油;潤滑油中的水分如果超過4%氣蝕損傷將加劇,因此要避免水分混入潤滑油中,如有水分混人油中,應(yīng)查明原因,及時排除,并更換潤滑油。 |
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