當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)電器維修 >> 別克3.0冷車(chē)啟動(dòng)困難 |
互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車(chē)電器維修 2008-01-18
一輛原裝的別克3.0冷車(chē)啟動(dòng)困難 2007/8/9/09:04 現(xiàn)有網(wǎng)友評(píng)論 0 條 進(jìn)入論壇 這是一輛原裝的別克3.0,因?yàn)閱?dòng)困難在朋友的修理廠進(jìn)行維修,可是1個(gè)星期期過(guò)去了還沒(méi)有解決問(wèn)題,在實(shí)際的解決過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并不是故障的本身具有復(fù)雜性,而是診斷的思路上走入了誤區(qū)。 這輛車(chē)的故障癥狀是這樣的:如果在啟動(dòng)時(shí)一次能夠啟動(dòng)成功,那么這輛車(chē)在一天的所有情況下的啟動(dòng)都比較順利?墒怯袝r(shí)候如果發(fā)生了一次啟動(dòng)困難,那么在接下來(lái)的啟動(dòng)操作中,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)將是十分的困難。有時(shí)候?qū)㈦娖康哪芰亢谋M也不能啟動(dòng)成功。時(shí)好時(shí)壞,有時(shí)是幾天發(fā)生一次,有時(shí)又會(huì)連續(xù)的出現(xiàn)。在啟動(dòng)困難的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)下能夠以正常的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 在我接手這輛車(chē)后,整整一個(gè)上午它都平安無(wú)事,在我們連續(xù)的不間斷的實(shí)驗(yàn)中,故障現(xiàn)象都沒(méi)有出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)十分的平穩(wěn),加速反應(yīng)靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁,這時(shí)連我自己也有點(diǎn)不相信狀況這么好的車(chē)會(huì)有什么問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中我對(duì)所有能夠?qū)滠?chē)啟動(dòng)困難有影響的部位都進(jìn)行了仔細(xì)的檢查。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不妥的地方。 吃完中午飯,準(zhǔn)備將車(chē)開(kāi)到一邊的車(chē)間里的時(shí)候,故障出現(xiàn)了,和朋友說(shuō)得一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)下干轉(zhuǎn),就是不能著車(chē)。因?yàn)樗械脑O(shè)備都沒(méi)有拆下來(lái),所以立刻檢查燃油壓力表的讀數(shù),325KPa,(是在啟動(dòng)的過(guò)程中進(jìn)行的測(cè)試),這樣的壓力肯定沒(méi)有問(wèn)題。TECH2顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的噴油脈寬是2.5ms,想到TECH2只是通過(guò)計(jì)算得到的噴油脈寬數(shù)據(jù),又用試燈對(duì)噴油器的實(shí)際工作情況進(jìn)行了檢查,結(jié)果正常,能夠清楚的聽(tīng)見(jiàn)噴油器的動(dòng)作聲。接下來(lái)對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了一系列的檢查,所有的數(shù)據(jù)都顯示正常,怪了,忽然想到是不是搭鐵線路有問(wèn)題,2000年的車(chē)這種情況不是沒(méi)有可能的。心想沒(méi)準(zhǔn)就是它在作怪,滿懷信心的對(duì)所有的搭鐵線路進(jìn)行了徹底的檢查和清理,只有空濾下面的搭鐵線因?yàn)樵谑鹿实木S修后沒(méi)有進(jìn)行防腐處理而生銹了,發(fā)現(xiàn)這一情況后心里十分的興奮,所有的檢查和清理工作完成后,進(jìn)行啟動(dòng)操作,還是死俏俏。 仔細(xì)的聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,總感覺(jué)著沒(méi)有火花點(diǎn)燃混合氣燃燒的爆炸聲,是不是還是點(diǎn)火電路的問(wèn)題呢?繞到排氣管的后面,使勁的聞了聞,是有一股的汽油味,于是將火花塞拆下來(lái)進(jìn)行檢查,朋友說(shuō)是新?lián)Q的,結(jié)果也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異常,再一次進(jìn)行火花試驗(yàn),火花塞跳火正常。沒(méi)有辦法連接上示波器對(duì)二次點(diǎn)火波形進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)在啟動(dòng)時(shí)的峰值電壓是4.5——6KV,并且不是十分的穩(wěn)定,有點(diǎn)偏低,可能是由于電瓶虧電的原因吧,于是換了一塊充足電的電瓶,再試,媽的,發(fā)動(dòng)機(jī)一下子就啟動(dòng)成功了,又重復(fù)了幾次,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火波形的峰值電壓有所升高,有時(shí)候能夠達(dá)到8KV,這也有點(diǎn)低呀,因?yàn)橐郧耙矝](méi)有做過(guò)這種車(chē)在啟動(dòng)時(shí)的次級(jí)波形,也不能肯定它是好是壞。有時(shí)候因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大,也會(huì)造成啟動(dòng)困難的。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的電瓶電壓進(jìn)行測(cè)試,啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電瓶的端電壓是9.5V,應(yīng)該是沒(méi)什么問(wèn)題的。因?yàn)楝F(xiàn)在可以啟動(dòng),這個(gè)測(cè)試有時(shí)候也不能說(shuō)明什么問(wèn)題,因?yàn)榕沃收系默F(xiàn)象早點(diǎn)出現(xiàn),朋友不知疲倦的重復(fù)著進(jìn)行啟動(dòng)操作,故障終于又發(fā)生了,這時(shí)在啟動(dòng)時(shí)電瓶的端電壓是8.2V,懷疑還是電瓶電量不足,又換了一塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)電瓶的端電壓是8V,馬上用感應(yīng)式的電流表對(duì)啟動(dòng)電流進(jìn)行測(cè)試,乖乖,230A,肯定是啟動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,毫不猶豫的將啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解檢查,發(fā)現(xiàn)碳刷因?yàn)槟p而產(chǎn)生的粉末沾滿了整個(gè)的碳刷架,轉(zhuǎn)子的銅頭也已經(jīng)燒蝕,還伴有輕微的掃堂,經(jīng)過(guò)重新處理后裝車(chē)一切恢復(fù)正常。電瓶的端電壓也上升到9.5V了,經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試,這輛車(chē)的啟動(dòng)電流是145A,這時(shí)的二次點(diǎn)火峰值電壓是12.5KV,經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的試車(chē)再也沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)故障。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)