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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構造維修 2018年04月13
故障現(xiàn)象
故障診斷與排除
接車后先用IDS 福特專用診斷儀讀取故障碼,顯示B1681- PCM 未收到PATS( 被動式防盜收發(fā)器模塊) 信號( 圖1)。
根據(jù)故障碼判斷可能是遙控器出現(xiàn)故障,首先用IDS 進行 PATS 被動式防盜收發(fā)器模塊匹配,用兩個新遙控器進行匹配, 操作均無法成功,于是對PATS 線路進行測量,并沒有發(fā)現(xiàn)異 常,懷疑故障出現(xiàn)在PCM 上,更換PCM 再一次匹配鑰匙成功, 故障排除交車。但是過了一個星期,故障再次出現(xiàn),返廠發(fā)現(xiàn)故 障現(xiàn)象和上次一樣,但根據(jù)車主描述該車是在行車過程中先出現(xiàn) PATS 燈閃爍,熄火后再也無法啟動著車了,于是再一次對PATS 相關線路檢查沒有異常,根據(jù)經(jīng)驗晃動PCM 主線束尋找故障點, 這時車輛又能順利啟動著車,基本判斷線路有短路或搭鐵現(xiàn)象, 參見電路圖( 圖2),經(jīng)檢查PCM 53 號腳與被動防盜收發(fā)器之間 偶爾有短路現(xiàn)象,最后發(fā)現(xiàn)PCM 主線束與轉向助力泵皮帶輪發(fā) 生摩擦干涉導致短路( 圖3)。維修線束后故障排除。
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