當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 汽車溫度過(guò)低不是好事情,看懂水溫表是項(xiàng)技術(shù)活! |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年11月16
正常水溫在90度左右,不同的汽車品牌也有一定的差異。一旦水溫過(guò)高或者過(guò)低,亦或是迅速升高或者降低。那都是有問(wèn)題的。 如果水溫過(guò)高 循環(huán)水泵問(wèn)題 水泵一旦發(fā)生狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常進(jìn)行,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“開鍋”。這個(gè)一定要盡早發(fā)現(xiàn),提早解決。一般水泵發(fā)生問(wèn)題,可能是軸承抱死或者百葉輪損壞,軸承抱死的可能性不大。
冷卻液不足 冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象。如果有,那么應(yīng)該馬上修理泄漏處;如果沒(méi)有,應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液。
散熱風(fēng)扇出問(wèn)題 散熱風(fēng)扇壞了,那么在車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),會(huì)出現(xiàn)熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱的情況,而后導(dǎo)致防凍液溫度升高,進(jìn)而導(dǎo)致開鍋等問(wèn)題。出現(xiàn)這種情況,不要等開鍋了才去修。
如果水溫過(guò)低 節(jié)溫器損壞 節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,自動(dòng)地起著閥門作用的部件,一般安裝在散熱器的出口,水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時(shí),節(jié)溫器堵住從散熱器來(lái)的低溫冷卻水,使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi),水套內(nèi)的水溫就能很快上升,就是常說(shuō)的小循環(huán)。
散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn) 對(duì)于電子扇來(lái)說(shuō),電路故障可能導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn);對(duì)于硅油風(fēng)扇來(lái)說(shuō),硅油離合器損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會(huì)產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。 |
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