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汽車(chē)獨(dú)立懸架有什么特點(diǎn)

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2016年04月17

1）由于左右車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)相對(duì)獨(dú)立、互不影響，可以減少行駛時(shí)車(chē)架或車(chē)身的振動(dòng)，同時(shí)可以減弱轉(zhuǎn)向輪的偏擺。
2）獨(dú)立懸架的非簧載質(zhì)量小，可以減小來(lái)自路面的沖擊和振動(dòng)，提高了行駛的平順性。簧載質(zhì)量是指汽車(chē)上由彈性元件支承的質(zhì)量；而非簧載質(zhì)量是指彈性元件下吊掛的質(zhì)量。對(duì)于非獨(dú)立懸架，整個(gè)車(chē)橋和車(chē)輪都屬于非簧載質(zhì)量，而對(duì)于獨(dú)立懸架，只有部分車(chē)橋是非簧載質(zhì)量，主減速器、差速器、殼體等都裝在車(chē)架或車(chē)身上，成為簧載質(zhì)量，所以獨(dú)立懸架的非簧載質(zhì)量要比非獨(dú)立懸架的小。
3）獨(dú)立懸架與斷開(kāi)式車(chē)橋配用，可以降低汽車(chē)的重心，提高汽車(chē)行駛的平順性。

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