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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修車常識 2016年03月07
1) 噴油方式控制:每工作循環(huán)最多能夠?qū)崿F(xiàn)高達4次的噴射(目前國Ⅲ柴油機每循環(huán)只用兩次------預(yù)噴射及主噴射)。 2)噴油量控制:包括預(yù)噴油量自學(xué)習(xí)控制及減速斷油控制。 3)噴油正時控制:包括主噴正時、預(yù)噴正時及正時補償。 4)軌壓控制:包括正常和快速軌壓控制、軌壓建立和超壓保護、噴油泄壓控制以及軌壓Limp home(跋行回家)控制。 5)轉(zhuǎn)矩控制:包括瞬態(tài)轉(zhuǎn)矩控制、加速轉(zhuǎn)矩控制、低速轉(zhuǎn)矩補償、最大轉(zhuǎn)矩控制、瞬態(tài)冒煙控制及增壓器保護控制。 7)各缸平衡控制。 8)EGR控制。 9)可變截面增壓器VGT控制。 10)輔助啟動控制(電動機和預(yù)熱塞)。 11)系統(tǒng)狀態(tài)管理。 12)電源管理。 13)故障診斷。
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