當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 三年氣味依舊 揭秘愛(ài)車(chē)“毒氣”來(lái)源 |
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“我們需要健康的汽車(chē)!”這已經(jīng)是越來(lái)越多車(chē)主的呼吁。大家都知道,汽車(chē)是空氣污染的主要來(lái)源,卻可能未必知道汽車(chē)的“毒氣”不僅由排氣管內(nèi)發(fā)出,方向盤(pán)、座椅、控制面板等車(chē)內(nèi)飾也是“毒氣”來(lái)源。而這些“毒氣”往往伴隨著難聞的氣味,在汽車(chē)的使用周期中影響每位車(chē)主的健康。 車(chē)主納悶 三年多氣味依舊 “新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候,我就覺(jué)得車(chē)?yán)镆恢庇幸还珊軡獾臍馕丁dN(xiāo)售人員告訴我,新車(chē)都有氣味,多開(kāi)窗、定期做車(chē)內(nèi)除味清潔,過(guò)一段時(shí)間就消了。可是,一晃快4年了,每次別人坐我的車(chē),還是會(huì)說(shuō)有氣味!避(chē)主老陳近期投訴,其2008年買(mǎi)的一輛合資品牌車(chē),保養(yǎng)還算頻密,但“新車(chē)味”隨著時(shí)光飛逝也變成了“老車(chē)味”,車(chē)內(nèi)的氣味依然讓人上車(chē)就捂鼻子。 汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)家庭不再是新鮮事,使用三年以上的車(chē)輛比例更是非常高。在對(duì)不同品牌10位車(chē)主的調(diào)查當(dāng)中,新車(chē)氣味是困擾很多車(chē)主的問(wèn)題之一。 在一輛汽車(chē)出廠時(shí),車(chē)內(nèi)的座椅、塑料件和地毯等新車(chē)自帶內(nèi)飾,自身都會(huì)帶有一定氣味。當(dāng)你打開(kāi)一輛汽車(chē)的車(chē)門(mén),發(fā)現(xiàn)氣味沖鼻時(shí),不用考慮,這款車(chē)的有毒氣體肯定已經(jīng)超標(biāo)。這些難聞的氣味伴隨著的,往往是“有毒物質(zhì)”威脅人類(lèi)健康的信號(hào),如甲醛、苯等污染物以及車(chē)內(nèi)PVC等塑料材料,其中的氯更是對(duì)人類(lèi)健康造成嚴(yán)重危害。 據(jù)一位不愿透露姓名的某汽車(chē)品牌生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)人透露,汽車(chē)價(jià)格逐年降低,企業(yè)要控制成本,汽車(chē)材料也肯定會(huì)“看價(jià)格”采購(gòu),這其中肯定會(huì)有供應(yīng)商使用劣質(zhì)材料以圖降低價(jià)格,這些材料會(huì)出現(xiàn)在座椅皮料、車(chē)載音響的塑料殼等任何位置。 一般來(lái)說(shuō),隨著時(shí)間的流逝,車(chē)內(nèi)的這些氣味會(huì)慢慢淡化。但也并非都如此順利,正如老陳所納悶的,“臭味”問(wèn)題依然困擾不少老車(chē):愛(ài)車(chē)即使開(kāi)了好些時(shí)日,車(chē)內(nèi)的這些氣味依然難去。 “制造商完全沒(méi)有任何借口使用這些有毒材料,他們完全可以用另一種無(wú)毒的物質(zhì)來(lái)代替!遍L(zhǎng)期研究汽車(chē)車(chē)內(nèi)有害物質(zhì)的美國(guó)生態(tài)研究中心專(zhuān)家認(rèn)為:汽車(chē)的有毒材料不僅對(duì)人類(lèi)健康有害,也會(huì)散發(fā)難聞氣味,制造商完全可以避免用來(lái)制作車(chē)內(nèi)的部件。在汽車(chē)材料中,一些最常見(jiàn)的有毒化學(xué)物質(zhì)包括:溴、氯、鉛和重金屬。這些材料與人類(lèi)健康有關(guān),會(huì)引起類(lèi)似過(guò)敏、呼吸困難、記憶力下降、損壞肝臟以及導(dǎo)致癌癥等。 除了大家熟知的甲醛、苯等污染物外,美國(guó)生態(tài)研究中心專(zhuān)家還揭秘了汽車(chē)使用材料當(dāng)中的一些有害物質(zhì)源。 政策法規(guī) 標(biāo)準(zhǔn)形同虛設(shè) 在國(guó)家地質(zhì)實(shí)驗(yàn)測(cè)試中心和上海市室內(nèi)環(huán)境凈化協(xié)會(huì)針對(duì)新車(chē)的抽查測(cè)試中,高達(dá)82%的被測(cè)新車(chē)車(chē)內(nèi)空氣甲醛含量超過(guò)室內(nèi)甲醛國(guó)際限量值,28%被測(cè)新車(chē)車(chē)內(nèi)空氣中苯含量超標(biāo)。 關(guān)系消費(fèi)者的車(chē)內(nèi)污染和汽車(chē)用料問(wèn)題難道無(wú)法可依?從2008年3月1日起,國(guó)內(nèi)首次制定的檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣污染的標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測(cè)定方法》已正式實(shí)施。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于防治車(chē)內(nèi)空氣污染,改善車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量邁出了艱難的第一步。 然而,不僅是消費(fèi)者,汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)此《方法》了解得也不多。更讓人費(fèi)解的是,《方法》并未包含如何判定車(chē)輛車(chē)內(nèi)空氣污染物超標(biāo),及國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家是否需要定期提供產(chǎn)品樣品進(jìn)行抽檢、消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空氣污染物質(zhì)超標(biāo)后如何維權(quán)等內(nèi)容。同時(shí),該《方法》所檢測(cè)的對(duì)象,建立在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下由于車(chē)內(nèi)構(gòu)件材料和裝飾材料造成的空氣污染,并不包括實(shí)際使用時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)和行駛,尾氣躥入車(chē)內(nèi)引起的車(chē)內(nèi)污染。政策是有了,卻沒(méi)有執(zhí)行的具體做法,“僅供參考”,形同虛設(shè)! 研究調(diào)查 “毒源”源自何方 “毒源”一:防燃物質(zhì)“溴” 溴:主要是車(chē)上的溴化防燃劑,會(huì)添加在塑料之中阻止車(chē)輛起火。在整輛車(chē)的壽命范圍之內(nèi),這些防燃劑會(huì)一直揮發(fā)。 危害:溴化物會(huì)引起甲狀腺疾病,學(xué)習(xí)能力、記憶力下降,動(dòng)作不協(xié)調(diào)及其他病態(tài)。 ★“毒源”二:PVC等塑料件物質(zhì)“氯” 氯:以聚氯乙烯的形式出現(xiàn),廣泛應(yīng)用于塑料件上,我們常聞到的塑料味就由它所致。 危害:聚氯乙烯中含有一種叫鄰苯二甲酸鹽的物質(zhì),將會(huì)影響生育能力、肝功能、男性睪丸功能、甲狀腺、腎功能、子宮和血液。另鄰苯二甲酸鹽能夠經(jīng)過(guò)母親的乳液被胎兒吸收到體內(nèi)。 ★“毒源”三:塑料添加劑“鉛” 鉛:鉛有時(shí)會(huì)作為汽車(chē)使用塑料的添加劑出現(xiàn)。 危害:和鉛接觸會(huì)導(dǎo)致慢性疾。喊X損傷、血液、腎臟、神經(jīng)和生殖系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。 ★“毒源”四:車(chē)內(nèi)甚至含“砒霜” 其他:被測(cè)試出來(lái)的危險(xiǎn)物質(zhì)還包括銻、砷(砒霜)、鉻、鈷、黃銅、汞、鎳和錫。 危害:這些物質(zhì)都有可能讓乘客產(chǎn)生過(guò)敏、致癌以及其他的不利健康的反應(yīng)。 師傅解惑 愛(ài)干凈,不貪便宜 如果發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)使用了一段時(shí)間,味道依舊,除了廠家制造時(shí)的選料和做工原因,也許還需要反省自身有沒(méi)有為“除味”做過(guò)一些努力。廣物汽貿(mào)君豪店售后車(chē)間的李師傅告訴記者:車(chē)主如果不定期為車(chē)內(nèi)做清潔和保養(yǎng),以及不當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ矔?huì)讓味道殘留較久。李師傅為廣大車(chē)主舉了幾個(gè)經(jīng)典例子: ★原廠塑料保護(hù)膜要撕掉 很多車(chē)主買(mǎi)了新車(chē)后,對(duì)于“原廠出品”的塑料保護(hù)膜不舍得撕。認(rèn)為保留可以讓新車(chē)狀態(tài)保持更長(zhǎng)時(shí)間,還能保護(hù)好座椅和其他內(nèi)飾。 健康做法:塑料保護(hù)膜不撕,會(huì)影響車(chē)內(nèi)座椅、部件及時(shí)排放有害氣體,一直被塑料薄膜“捂著”新車(chē)內(nèi)的氣體更難散發(fā)。 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) ★最大外置污染源:地膠 車(chē)輛如果安裝了地膠,地膠底部的空氣不能很好地流通,一旦有水進(jìn)入地膠底部,難以蒸發(fā),易滋生大量細(xì)菌;劣質(zhì)的地膠所揮發(fā)的氣味不但令車(chē)內(nèi)人員難受,而且還會(huì)在旅途中吸進(jìn)大量的有毒氣體。 健康做法:地膠,不用也行。如果一定要用,建議選擇環(huán)保材料的。 ★防爆膜也是污染源 一些汽車(chē)美容店所出售的廉價(jià)防爆膜,僅僅是一些涂上顏色的高級(jí)塑料膜,其塑料物質(zhì)經(jīng)常暴曬于日光之下,其所散發(fā)的有毒氣體則會(huì)在密封的車(chē)內(nèi)大量散發(fā),增加了車(chē)內(nèi)人員的受毒程度。 健康做法:通過(guò)正規(guī)途徑購(gòu)買(mǎi)大牌子的防爆膜。 ★加裝的精品需定期清潔 市場(chǎng)(Rialto)上所售的方向盤(pán)套、靠枕、座椅套等汽車(chē)精品,不乏純塑料產(chǎn)品,普遍存在含有刺激性氣味的情況。像香水這類(lèi)物品就沒(méi)有必要添置了。 健康做法:車(chē)內(nèi)飾并非必需用品,能省即省。如果加裝了,定期清潔非常必要,否則也會(huì)誘發(fā)細(xì)菌的積累。 ★小心劣質(zhì)清洗液 汽車(chē)空調(diào)是車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)的主要風(fēng)口,使用一兩年都不做一次汽車(chē)空調(diào)清洗,不更換空濾的車(chē)輛肯定要謹(jǐn)慎了。雨刷器和擋風(fēng)玻璃清洗液也需注意,如果不慎購(gòu)買(mǎi)了包含有毒氣體的清潔液,那么在換擋加速和清洗擋風(fēng)玻璃時(shí),清洗液的氣味也會(huì)從車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)道進(jìn)入車(chē)內(nèi),影響身體健康。 健康做法:定期清洗空調(diào)和更換空濾,使用的車(chē)用清潔液一定要通過(guò)環(huán)保認(rèn)證。 師傅支招 利用熱風(fēng)助散味 定期的車(chē)內(nèi)清潔很重要,但特地去做臭氧等除味費(fèi)用也不低,也費(fèi)時(shí)費(fèi)力。最省錢(qián)的方法是利用車(chē)?yán)餆犸L(fēng)功能助散味。皮質(zhì)座椅、塑料配件等有害氣體在常溫下?lián)]發(fā)得很慢,當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到30℃或更高時(shí),這些氣體就會(huì)加速揮發(fā)。不用車(chē)的空暇時(shí)間可將車(chē)內(nèi)的熱風(fēng)打開(kāi),加速有害氣體的揮發(fā)。開(kāi)熱風(fēng)時(shí)要密閉車(chē)內(nèi)空間,然后一段時(shí)間后再敞開(kāi)車(chē)門(mén)車(chē)窗排出氣體。這樣的操作可以循環(huán)多用幾次。(大河報(bào)) 上一頁(yè) [1] [2] [3]
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