汽車維修重中之重 離合器故障的解決
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現(xiàn)象：發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，踩離合器踏板，有“沙沙”聲，并隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高而加大。 檢修：根據(jù)故障現(xiàn)象，首先檢查并更換了離合器分離軸承，然后將曲軸后端支承變速器一軸的小軸承加油脂潤滑，并且檢查了軸承滾針運動狀況，均未見異常。裝好變速器后，響聲沒有變化。用聽診方法判斷聲音部位，發(fā)現(xiàn)離合器分泵的活塞桿處聲音較大。考慮可能是配件質(zhì)量問題，又連續(xù)更換了兩個品牌的分離軸承，效果還是不明顯。再次試車中發(fā)現(xiàn)，剛踩下離合器踏板時，響聲瞬間沒有，漸漸地聲音越來越大。經(jīng)認真分析，在剛踩下離合器踏板時，由于一軸與飛輪轉(zhuǎn)速接近，一軸前支承軸承相對靜止，所以響聲不明顯。隨著一軸轉(zhuǎn)速下降到完全靜止，此時軸承隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，所以響聲越來越大。將此處軸承更換后，響聲消失。 離合器不分離故障 在急速踏下離合器踏板時，離合器可以分離，但踩住離合器踏板一段時間后，離合器無法分離。造成此故障的原因是液壓制動主缸皮碗老化、磨損，并有縱向溝槽，主缸簡內(nèi)壁磨損嚴重。因此當(dāng)急踩下離合器踏板時，由于制動液的粘性、流體慣性，制動液從主缸皮碗口及溝槽部位泄油量較少，皮碗前方的制動液量和壓力較大，所以離合器能夠分離。當(dāng)慢踩離合器踏板時，主缸皮腕前方的壓力油就會沿皮碗口及溝槽部位被擠回皮碗后方的真空腔，造成壓力無法建立，離合器無法分離。 當(dāng)進行換件修復(fù)后，故障排除。（華夏汽車網(wǎng)） |
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