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汽車修理廠是有車一族無法回避的一個地方。相對于交通事故,不少車主更討厭汽車修理廠。因為大多數車主只懂開車,而對汽車零配件等知識一竅不通,一旦車子進了汽修廠,只能聽憑修理工折騰,如果碰到規(guī)范的汽修廠還好,萬一碰到某些“黑心店”,不僅要支付大筆修理費,還有可能車子被越修問題越多。并且,存在這種貓膩的,不僅僅是路邊店,還有某些4S店,也加入了這個行列。 不少車主都吃過這種虧,記者探訪了不少義烏汽修店,希望還車主一個明白。 朋友介紹的汽修店,說好換原廠配件,結果用的是價格低廉的副廠配件,卻按原廠配件收的錢;在特約維修店,說好是換新的剎車總泵,結果換上的是別人用過的舊貨;害怕到路邊汽修店挨宰,特意到4S店維修,結果卻遇上了忽悠大王,虛報維修項目,還說這是車主自己的要求…… 連日來,接到多名義烏車主投訴,稱路邊店魚龍混雜,4S店也有忽悠大王。在遭遇交通事故后,義烏車主如何才能明明白白汽車維修呢?記者對此進行了采訪。 “路邊的野花”不要采 在義烏國際商貿城做生意的李先生有一輛面包車,平時兼顧運貨。上個月的一天,李先生的面包車在駛過一下坡路段時,突然發(fā)現車輛剎不住了。他將車子直接開到了義烏市區(qū)北苑的一家特約維修店。 最初檢查時,維修人員發(fā)現是剎車總泵出了故障,要求進行更換。李先生同意后,維修人員按程序從材料庫中領出了一個剎車總泵。細心的李先生看到后,感到有些疑惑:新件外圍的塑料層應該是白色的,怎么會是泛黃色呢?李先生就此提出異議,可是對方信誓旦旦地保證這是剛開封的新品。結果,維修人員第一次將剎車總泵安裝到位后,發(fā)現運行不正常,于是再次拆卸下來重新檢查。這一檢查就是4個小時。 后來,維修店負責人回來了,李先生向負責人表達了自己的疑慮。負責人表示,剎車總泵是新的,只不過是曾經放到其他車輛中進行了試驗而已,可能是安裝方法不對。在李先生的強烈要求下,最后,維修店從其他店家換了一只新的剎車總泵,結果一試就好了。 可是,在結算過程中,李先生又發(fā)現了問題———無緣無故多出了剎車片的費用,這是維修人員在拆除過程中敲破的,怎么也要求顧客買單呢?李先生不答應付這筆錢,可是維修店一定要收,最后還驚動了110。事后,經過義烏市運管部門協(xié)調,維修店給李先生退還了部分材料費。 李先生告訴記者,對于這種無良維修店,車主有了疑問以后,一定要打破砂鍋問到底,要據理力爭,維護自己的權益。只有廣大車主都這么做了,汽修店才會有所收斂。 與李先生一樣,在單位上班的陳民也沒有讓自己吃啞巴虧。陳民有一輛廣本小轎車,前段時間,由于自己的車子用了多年,排氣管出現了老化破損,陳民就在朋友介紹下,到義烏市區(qū)江東中路的一家汽修行更換新排氣管!爱敵跏羌s定換原廠產的排氣管,我也付了原廠件的價格,但是沒想到只過了三個月,排氣管就出現了大裂紋、破聲等現象!标惷裼X得奇怪,就將車子開到單位的修理廠請技師查看,沒想到當初汽修行給他換上的根本不是原廠件,而是價格低廉的副廠件。
經過交涉,3月14日,陳民將破損的排氣管退還給了汽修行。 “家花”也有帶刺的玫瑰 “以前,我們總是說要小心路邊汽修店的陷阱,沒想到現在一些正規(guī)的4S店也加入其中,車主進了這種4S店,弄不好就會遇到一個忽悠大王!3月15日,義烏的呂先生在網上公開了自己被義烏一家正規(guī)4S店忽悠的經過,提醒廣大車主在維修的時候不能盲目相信4S店。 呂先生說,1月19日下了一場雪,他駕駛速騰轎車行駛在義烏市赤岸鎮(zhèn)尚陽村附近時,與一輛轎車發(fā)生碰撞,造成前保險杠、一側大燈等損壞,對方負交通事故全責。 出事以后,呂先生直接將車子開到了4S店進行維修。年前4S店生意特別忙,再加上下雪,事故車很多,保險公司也未能及時派人過來定損。由于4S店與對方所投保的保險公司是協(xié)議合作單位,經過三方協(xié)調,保險公司工作人員表示先由4S店的理賠專員負責前期破損物件的拍照留存。維修人員在拆卸拍照過程中,呂先生看到,理賠專員對前保險杠、右前照燈、前風擋雨刮水壺、右側后保險杠等部位進行了定損前的拍照。 由于年前4S店內事故車特別多,呂先生和4S店維修人員協(xié)商能否將右前照燈等基本物件先換上,在確保安全的前提下,先將車開回,等年后空點再過來做噴漆等工序,對方答應了。 年后,呂先生經過與4S店理賠專員多次聯(lián)系,終于在3月4日將車停到了4S店進行維修,并按事前雙方約定,在3月7日提車。在最后結算時,呂先生和眾多車主一樣,大致看了哪些項目,也沒有多想,就直接簽字付了錢。 可是,3月11日,呂先生在給車子加雨刮水時,突然發(fā)現當初發(fā)生事故時被擠壓的前風擋雨刮水壺仍安裝在車上,經過仔細對照保險公司的“機動車保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單”,呂先生發(fā)現零部件一欄明確寫著“前風擋雨刮水壺”284.75元報價。 為什么自己明明付了錢,可是受損的物品卻沒有換過呢?當天傍晚,呂先生來到4S店向客服經理進行反映,要求查看具體修理報價單及項目。結果,呂先生發(fā)現,“機動車保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單”顯示有8項更換維修零部件,而4S店的“汽車銷售服務有限公司結算單”卻顯示有10項更換零部件!斑@個情況,也不大說得清楚,主要是有些零部件不能報的……整體維修金額不錯就可以了!睂τ趨蜗壬囊苫,客服經理這樣說。 從4S店出來后,呂先生將情況反映到了義烏市運管所。運管所工作人員在仔細查看了相關清單后,明確表示,這兩份清算清單出現不同只有一種可能:該換的零部件沒有換,不該換的零部件給換上了。工作人員讓呂先生下午一時半到運管所與4S店的代表進行面對面溝通。 當天下午,呂先生按時來到運管所。雖然事前運管所工作人員已提前與4S店方面進行預約,但直到近兩個小時后,4S店的一個不愿透露姓名的經理才出現。該經理說,4S店對涉及呂先生的車輛所有零件都是事前經過對方簽字確認的,不存在呂先生所提及的情況。 不過最讓呂先生感到氣憤的是,對于保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單上為何會出現“前風擋雨刮水壺”,該經理給出的解釋是:“是呂先生自己提出來,把右側后保險杠的舊刮痕噴噴漆,雨刮水壺就不要換了,兩項費用相近,兩項相抵,反正也沒有損害到顧客利益。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 ”
“由于事故,雨刮水壺受到擠壓變形,我是很明確要求4S店進行更換的,而右側后保險桿的刮痕是在事故中造成的,這兩點在最初保險公司定損過程中都進行了拍照確定,現在怎么說成是我的問題了?”呂先生說,“真是讓人想不到,一輛車身價10來萬的車子,一次5000多元的普通修理,竟然可以滋生這么多的事端,如果是數十萬、上百萬的車子呢?” 為了核實呂先生反映的情況,3月16日下午,記者來到該4S店采訪,聽了記者的來意后,迎賓的服務員將記者領到了一個客服經理處?墒窃摽头浝肀硎荆秦撠熯M口汽車的,呂先生的事情由另一個客服經理處理!皡蜗壬氖虑槭且粋誤會,現在正在溝通處理中!痹诔鋈ゴ蛄穗娫捄,該客服經理告訴記者,負責此事的客服經理出去了,讓記者留下聯(lián)系方式,回來后再與記者聯(lián)系。直到截稿前,記者也沒接到對方的電話。 汽車維修“三宗罪”及破解之道 義烏,被許多國內外媒體譽為“車輪上的城市”,高達數十萬輛的機動車保有量,催生了一個巨大的汽車維修市場,但是,大浪淘沙,泥沙俱下,圍繞汽車的消費投訴也是水漲船高。因為現在絕大多數車主都是對汽車維修一竅不通的門外漢,面對成千上萬零部件組合而成的汽車,面對魚龍混雜,習慣忽悠的維修店,車子進了維修店,就只能看從業(yè)者的良心了。現在,虛報高價、只換不修、推諉責任、屢修不好等都是消費者最頭痛,也是最常遇到的情況。 對于車主來說,最好是在維修前多長一個心眼,盡量避開這些維修陷阱,因為,從投訴的結果來看,出了問題以后,車主維權往往都是弱勢一方。那么,車主如何才能避開這么多的維修陷阱呢?3月16日,記者采訪了義烏汽車維修的業(yè)內人士,總結出了幾條破解之道。 一宗罪:學徒上崗,靠“拍胸脯”修車,F在,由于專業(yè)技術人才緊缺,一部分沒有經過專業(yè)技術培訓的汽車維修人員流入了各種路邊店,他們的特點是大多很會忽悠,靠“拍胸脯”修車,結果往往會把小毛病修成大毛病。而這類店的“優(yōu)勢”往往是收費便宜。 破解之道:上信譽好的正規(guī)店。路邊店一般都集中在一些國道、省道邊上,店面簡單,年輕“師傅”較多,事實上,這種年輕師傅弄不好就是學徒上崗。因此,車主發(fā)現車子出了問題以后,如果不是萬不得已,修車最好還是到信譽好的正規(guī)店里,價格雖然高一些,但質量相對會有保證。 二宗罪:以次充好,偷梁換柱。在汽車維修中,最常見的就是以次充好、偷梁換柱,在維修汽車時,把正廠的零配件用雜牌廠家的來頂替,但還是收正廠產品的價格。另外,個別維修站點還可能會趁修理便利,把車輛的原裝配件偷梁換柱,而絕大多數消費者對此一無所知。 破解之道:車主在維修過程中,最好要求對方出示配件代理公司的發(fā)票,這樣就可以知道該配件產自何地。如汽車可當場維修,維修時車主最好別走開,盡量避免將車子過長時間停留在維修站點。 三宗罪:“天價”工時費,以換代修。在義烏,有的4S店幫忙置換一下前后車輪的位置工時費就要60元;部分不良4S店的員工甚至為了多拿提成而胡亂給車主換零件。就像個別醫(yī)生拿回扣一樣,“誤診”在有的4S店來說就是家常便飯,盲目相信4S店的車主們糊里糊涂地就給換了多個零件。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 因此,在義烏,有一些車主給4S店的維修人員起了一個形象的名字“換修工”。要說4S店給人印象最深的則是高昂的工時費。
破解之道:維修后,要求4S店出具《機動車維修記錄》,如未出具《機動車維修記錄》,車主有權拒絕支付費用。同時,車主對愛車上的一些常見零件要大致有個了解,有自己的判斷分析能力,也可以到正規(guī)零配件商店自己購買,再到專業(yè)修理廠家維修。 業(yè)內人士特別提醒,車主一定要保留好車輛維修記錄,比如汽修店或4S店在為汽車做保養(yǎng)或維修時,車主應該要求汽修廠家或4S店按照規(guī)定提供登記工時費、維修點、維修時間、更換零件等條目記錄,以防萬一。 在平時的汽車維修中,車主除了要學會這些破解之道,還要多學習有關的汽車知識。義烏市法律援助中心的楊律師提醒廣大車主,汽車維權,首先要學會取證。車主在此過程中,對于一些關鍵部位,建議車主事前進行拍照留存;蚴钦埰迣I(yè)人士查看,較為穩(wěn)妥的一個辦法是,在到汽車4S店或是汽修廠進行維修之前,事前點明要更換零部件,事后對更換下的物品進行比對。部分不良汽修廠商就是會與顧客玩技術概念,利用顧客不懂專業(yè)知識的特點坑害消費者。來源:金華日報 上一頁 [1] [2] [3] [4]
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