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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛2010年大眾途安2.0車(chē)。該車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮及燃油消耗量高進(jìn)廠維修。 相關(guān)資料:上海大眾途安(touran)維修手冊(cè) 故障診斷:試車(chē)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速約為860 r/min,比正常值高200 r/ruin,并且踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)加速有延遲。用故障檢測(cè)儀檢測(cè),讀得了故障代碼P0441,其含義為燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)排放流量不正確。燃油蒸氣排放控制(EVAP)系統(tǒng)、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)、二次空氣噴射系統(tǒng)、氧傳感器及三元催化轉(zhuǎn)化器等都是可診斷的排放污染控制內(nèi)容,其中任意一項(xiàng)控制失調(diào),均會(huì)對(duì)大氣造成污染,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。由故障代碼推斷該車(chē)燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)存在故障,可能的故障原因有:活性炭罐損壞;活性炭罐電磁閥(N80)及其線(xiàn)路故障;相關(guān)真空管路故障。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高,推斷進(jìn)氣管路漏氣,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路,未見(jiàn)破損及松動(dòng)。查看01-08-070組數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)第1區(qū)數(shù)據(jù)(N80的控制占空比)為38%(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高對(duì)應(yīng)的占空比越大),比正常值高4%,第2區(qū)數(shù)據(jù)(空燃比調(diào)節(jié)值)為“正常”,第4區(qū)數(shù)據(jù)(EV AP系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài))為“n.OK”(不正常)。結(jié)合故障現(xiàn)象、故障代碼及相關(guān)數(shù)據(jù)分析,認(rèn)為N80卡滯在了常開(kāi)位置。用鉗子夾住N80與進(jìn)氣管間的真空軟管,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即恢復(fù)正常,且發(fā)動(dòng)機(jī)加速也不延遲了。拆下N80,向N80進(jìn)氣口吹氣,很暢通,而正常情況下應(yīng)不通,由此確定N80卡滯在了常開(kāi)位置。 故障排除:更換N80并清除故障代碼后試車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及加速均恢復(fù)正常,故障排除。 |
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