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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約10萬km,配置6HP19型六前速自動變速器的2008款寶馬X5 SUV。用戶反映:該車每次車輛行駛一兩個小時后,多功能顯示屏上會顯示“自動變速器系統(tǒng)有故障”的信息,同時自動變速器鎖檔,無法高速行駛。 接車后:使用診斷儀對自動變速器系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,結(jié)果有關(guān)于離合器B滑差過大的故障信息。清除該故障碼,進(jìn)行路試,沒有發(fā)現(xiàn)離合器明顯打滑的現(xiàn)象,但該故障碼卻出現(xiàn)了,同時自動變速器鎖止在3檔。檢查自動變速器油,良好。拆下電子液壓控制單元,對所有的終端執(zhí)行元件進(jìn)行加壓試驗,都沒有發(fā)現(xiàn)明顯的泄漏情況。 由于自動變速器本身沒有明顯打滑的現(xiàn)象,因此懷疑故障可能在電子液壓控制單元。更換該控制單元并進(jìn)行編程。進(jìn)行路試,故障依舊。再次拆下并分解自動變速器,逐一對各個執(zhí)行元件及其油路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)離合器B鼓的軸套有輕微磨損。在此前的加壓試驗中,離合器B的活塞動作良好,看來軸套的泄漏程度是輕微的,但如果在車上使用,高溫會使泄漏產(chǎn)生的滑移量超過標(biāo)準(zhǔn)值,自動變速器控制單元便會設(shè)定相關(guān)故障碼,啟用安全保護(hù)模式。更換離合器B鼓的軸套,故障徹底排除。 對于新型自動變速器出現(xiàn)的關(guān)于檔位傳動比錯誤或執(zhí)行元件監(jiān)控故障,必須對相關(guān)檔位的執(zhí)行元件及其油路進(jìn)行密封性檢查,特別是對軸套的檢查。機(jī)械元件的磨損不一定帶來燒片的故障,因為執(zhí)行元件輕微打滑后安全保護(hù)模式就會被啟用,自動變速器以鎖檔的方式繼續(xù)運行,油壓升到最高,保護(hù)機(jī)械元件不受損傷。因此,不能認(rèn)為無燒損現(xiàn)象就說明機(jī)械元件沒有過度磨損,這一點與傳統(tǒng)自動變速器的維修方法是不同的。測量與檢查工作必須到位,避免走彎路。 |
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