寶馬745Li發(fā)動機抖動、加速不良
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛行駛里程約6萬km，配置N62型發(fā)動機和自動變速器，底盤型號為E65的寶馬745Li轎車。用戶反映：啟動發(fā)動機之后，怠速工況抖動，行駛時發(fā)動機加速不良。 N62型發(fā)動機是v8發(fā)動機，采用獨立點火系統(tǒng)，每個氣缸配置一個點火線圈。對點火系統(tǒng)進行檢查，更換8個火花塞，故障癥狀沒有好轉(zhuǎn)。連接診斷儀進行自診斷，發(fā)動機系統(tǒng)有3個故障碼，內(nèi)容分別如下：“氣缸1點火識別故障”，“氣缸2點火識別故障”，“氣缸4點火識別故障”，查看氣缸運行平穩(wěn)性數(shù)值，1缸數(shù)值為-4.52, 2缸數(shù)值為6.21, 4缸數(shù)值為3.50，其他缸的數(shù)值也不正常。將8個點火線圈更換掉，故障徹底排除。 N62型發(fā)動機的點火監(jiān)控原理如下：發(fā)動機控制模塊按照點火間隔。（根據(jù)曲軸位置傳感器信號）將曲軸信號齒盤分為4個扇形工作區(qū)域（曲軸每轉(zhuǎn)一圈有再次點火），每個扇形區(qū)域的同期持續(xù)時間都被監(jiān)控并被持續(xù)分析，對于工作特性曲線上的每一點，其運行不平穩(wěn)性最大允許值都作為發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度以及功能指標(biāo)數(shù)據(jù)儲存起來。理論上的氣缸運行平穩(wěn)性數(shù)值為0. 00 ,如果該數(shù)值超限，則被識別為氣缸失火，相關(guān)的故障碼被儲存起來。嚴(yán)重的點火缺失故障有可能導(dǎo)致該缸的燃油噴射功能中斷。維修經(jīng)驗表明，點火線圈是易損部件，主要原因是質(zhì)量不過關(guān)。后期的點火線圈經(jīng)過了改進，此類故障有所減少。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：寶馬745Li發(fā)動機抖動、加速不良維修案例值為,也不,有可能,一輛,此類)
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