暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約13.6萬km,配置了K24Z5發(fā)動機的2009年本田思鉑睿轎車。該車由于駕駛不小心,將油底殼撞破,更換油底殼后,經常出現(xiàn)機油泄漏。 故障診斷: 1)首先將車輛升起,檢查油底殼發(fā)現(xiàn)密封膠處有大量的油跡,說明機油有泄漏。 2)拆下油底殼,發(fā)現(xiàn)油底殼與缸體的接合面有大量的密封膠,于是將結合面重新處理干凈,然后使用本田專用的密封膠進行裝復。 3)等待0. 5h左右,然后向發(fā)動機添注機油,起動發(fā)動機進行檢查,仍然有泄漏油跡。 4)為了徹底排除泄漏,最后重新拆下油底殼,檢查油底殼缸體接觸面,沒有發(fā)現(xiàn)變形或損壞的異常;檢查油底殼接觸面,也沒有發(fā)現(xiàn)任何可疑的現(xiàn)象。 5)使用細砂紙在結合面處重新打磨一遍,然后重新安裝油底殼進行檢查,恢復了正常。 維修小結:在處理機油泄漏時,一定要將接合面處理干凈,并且安裝時確保沒有任何雜質粘在接觸面,否則將使維修故障無法排除。 |
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