上汽通用景程防盜系統(tǒng)及故障診斷

一、工作原理
上汽通用景程防盜系統(tǒng)主要包括安全防盜系統(tǒng)（CTD）和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)（VTD）。其中，安全防盜系統(tǒng)獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是本車的標(biāo)準(zhǔn)配置。設(shè)計(jì)安全防盜系統(tǒng)是為了在有人通過(guò)車門(mén)或行李廂蓋強(qiáng)行進(jìn)入車輛時(shí)發(fā)出警告。報(bào)警器系統(tǒng)在有人強(qiáng)行進(jìn)入車輛時(shí)觸發(fā)。報(bào)警器系統(tǒng)觸發(fā)時(shí)，警報(bào)聲立即響起，駐車燈同時(shí)閃爍，只要車門(mén)仍然開(kāi)啟，報(bào)警器系統(tǒng)將一直啟動(dòng)。所有車門(mén)關(guān)上后，報(bào)警器仍繼續(xù)鳴響30s；30s后，喇叭停止鳴響，閃光燈將熄滅，車門(mén)鎖上，系統(tǒng)恢復(fù)啟用狀態(tài)。安全防盜系統(tǒng)不影響發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)工作，其電路圖如圖1所示。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)是通過(guò)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)工作來(lái)防止車輛被盜。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)，防盜控制模塊（發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置）中附帶的天線將被勵(lì)磁。在此期間，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）向智能開(kāi)關(guān)單元發(fā)送一個(gè)信號(hào)，請(qǐng)求提供頻率代碼。無(wú)線電頻率收發(fā)器鑰匙包含一個(gè)安全碼（無(wú)線電頻率收發(fā)器代碼），該安全碼通過(guò)天線傳送到防盜控制模塊，控制模塊將代碼發(fā)送到智能開(kāi)關(guān)單元，智能開(kāi)關(guān)單元又將接收到的代碼與所存儲(chǔ)的無(wú)線電頻率收發(fā)器代碼進(jìn)行比較。如果無(wú)線電頻率收發(fā)器代碼被確認(rèn)，則智能開(kāi)關(guān)單元中止向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊輸入速度信號(hào)而允許向發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊傳送頻率代碼。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將接收到的頻率代碼與已編程的頻率代碼進(jìn)行比較，如果信號(hào)被確認(rèn)且與已編程的代碼一致，則允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)不能識(shí)別點(diǎn)火鑰匙的無(wú)線電頻率收發(fā)器代碼，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)操作功能將被禁止。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)和安全防盜系統(tǒng)之間互不影響。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)電路圖如圖2所示。
二、防盜系統(tǒng)故障碼通用景程防盜系統(tǒng)故障碼及其含義如表1所示。
三、防盜系統(tǒng)編程
防盜系統(tǒng)編程主要包括附加鑰匙的編程、發(fā)射器編程和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置的編程。對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行編程有兩種方法: 一種是使用Scan100診斷儀器；另一種是使用Tech2診斷儀器。使用這兩種儀器對(duì)發(fā)射器進(jìn)行編程時(shí)，必須注意：智能開(kāi)關(guān)單元識(shí)別出的所有發(fā)射器都必須在單個(gè)程序中進(jìn)行編程。最多可將4個(gè)發(fā)射器編程到一輛車的遙控門(mén)鎖系統(tǒng)。執(zhí)行該程序需要至少2把鑰匙。對(duì)當(dāng)前的或新的鑰匙進(jìn)行編程之前，必須從車主那里取得所有鑰匙。未在此編程程序中進(jìn)行編程的任何鑰匙在編程程序完成后都將不工作。開(kāi)始編程前，確保車門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和行李廂/后掀門(mén)是關(guān)閉的。如果系統(tǒng)處于編程模式中，接到第一個(gè)發(fā)射器編程信號(hào)時(shí)，智能開(kāi)關(guān)單元將清除之前所有已編程的發(fā)射器。請(qǐng)勿在處于遙控門(mén)鎖編程模式中的其它車輛附近操作發(fā)射器或?qū)ζ溥M(jìn)行編程，以防止發(fā)射器對(duì)錯(cuò)誤的車輛進(jìn)行編程。每輛車的遙控門(mén)鎖（RKE）系統(tǒng)最多允許使用4個(gè)發(fā)射器。更換的遙控門(mén)鎖系統(tǒng)發(fā)射器必須先用故障診斷儀針對(duì)特定車輛進(jìn)行編程。

1. 使用Scan100對(duì)發(fā)射器編程
（1）將故障診斷儀連接到數(shù)據(jù)鏈路連接器（DLC），并接通故障診斷儀開(kāi)關(guān)；
（2）在“MAIN MENU（主菜單）”屏幕上，選擇“DIAGNOSTICS（診斷）”；
（3）從“MODEL YEAR（車型年）”屏幕上，選擇特定車輛的正確車型年；
（4）從“VEHICLE TYPE（車型）”屏幕上，選擇特定的車型；
（5）在“SYSTEM SELECTION MENU（系統(tǒng)選擇菜單）”屏幕上，選擇“Body（車身）”；
（6）在“BODY SELECTION MENU（車身選擇菜單）”屏幕上，選擇“CODING（編碼）”；
（7）從“CODING SYSTEM（編碼系統(tǒng)）”屏幕上，選擇“CODING（編碼）”；
（8）從“SECRET NUMBER OF CODINGS（編碼密碼）”屏幕上，將4個(gè)0，即0-0-0-0，輸入4個(gè)標(biāo)記為1-2-3-4的框中；
（9）從“CODING SYSTEM SELECT（編碼系統(tǒng)選擇）”屏幕上，選擇“KEYLESS ENTRY（遙控門(mén)鎖）”；
注意事項(xiàng)：下一個(gè)屏幕出現(xiàn)之前，可能會(huì)有短暫的延遲并顯示“PLEASE WAIT（請(qǐng)稍候）”。
（10）從“ISU RKE CODING（智能開(kāi)關(guān)單元遙控門(mén)鎖編碼）”屏幕上，選擇“KEY CODING（鑰匙編碼）”；
（11）遵照故障診斷儀上的說(shuō)明，按下第一個(gè)要編程的發(fā)射器上的任意按鈕，按照故障診斷儀上的說(shuō)明繼續(xù)對(duì)其它發(fā)射器進(jìn)行編程，直到所有發(fā)射器編程完畢，一輛車最多可編程4個(gè)發(fā)射器。
（12）當(dāng)所有發(fā)射器編程完畢后，按下鍵盤(pán)上的“ESC（退出）”按鈕，顯示屏將確認(rèn)已經(jīng)編程的發(fā)射器數(shù)目，如果顯示的數(shù)目與已編程的發(fā)射器數(shù)目不一致，重復(fù)本程序；
（13）關(guān)閉故障診斷儀，然后將其從數(shù)據(jù)鏈路連接器上斷開(kāi)；
（14）等候約10s后測(cè)試每個(gè)已編程的發(fā)射器，確保發(fā)射器操作正常。

2. 使用Tech2對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置進(jìn)行編程
（1）從上汽通用汽車公司技術(shù)支持中心獲取 6位安全碼（需要提供車輛識(shí)別號(hào)和客戶信息）；
（2）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
（3）安裝故障診斷儀；
（4）從“BODY（車身）”菜單上，選擇“IMMOBILIZER PROGRAMMING FUNCTION（防盜模塊編程功能）”；
（5）每把鑰匙都要按照故障診斷儀的指示，直到所有鑰匙都完成編程，按向上箭頭用于輸入數(shù)字、按向下箭頭用于輸入字母、按向左/向右箭頭用于移動(dòng)到下一位置的方法輸入6位安全碼；
（6）按故障診斷儀的指示循環(huán)操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)3次
（7）將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到LOCK（鎖定）位置，斷開(kāi)故障診斷儀
（8）測(cè)試所有鑰匙的操作，如果有任何鑰匙不能正常操作，對(duì)所有鑰匙再次執(zhí)行該程序；
（9）如果重復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置編程程序后原來(lái)不工作的鑰匙仍然不能啟動(dòng)車輛，則更換該鑰匙；
（10）如果重復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止裝置編程程序之后，2把或更多鑰匙不起作用，則檢查防盜系統(tǒng)是否不工作；（11）如果車輛裝備有遙控門(mén)鎖系統(tǒng)（RKE），則執(zhí)行發(fā)射器同步程序，參見(jiàn)“發(fā)射器同步”。
3. 發(fā)射器同步

發(fā)射器在以下情況下可能需要進(jìn)行同步操作：
（1）如果已對(duì)防盜模塊進(jìn)行了編程
（2）如果發(fā)射器激活255次以上而發(fā)射器卻不在智能開(kāi)關(guān)單元的天線范圍內(nèi)。
（3）遙控門(mén)鎖系統(tǒng)所采用的安全方式也可能導(dǎo)致需要同步，發(fā)射器不會(huì)向智能開(kāi)關(guān)單元發(fā)送兩次同樣的信號(hào)。
（4）智能開(kāi)關(guān)單元不會(huì)響應(yīng)以前已發(fā)送過(guò)的信號(hào)。這就避免其他人錄制并回放該發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)。
（5）發(fā)射器中的電池已更換。
（6）車輛蓄電池已長(zhǎng)時(shí)間處于電量低或無(wú)電量狀態(tài)。
使發(fā)射器與智能開(kāi)關(guān)單元同步，可按以下步驟進(jìn)行操作：
（1）站在離車1.5m的范圍內(nèi)。.
（2）同時(shí)按下并按住發(fā)射器上的2個(gè)按鈕10s，直到發(fā)射器上的發(fā)光二極管快速閃爍，然后停止閃爍為止。（3）按下LOCK/UNLOCK（鎖定/解鎖）按鈕，發(fā)射器與智能開(kāi)關(guān)單元就會(huì)同步
四、常見(jiàn)故障診斷
1. 安全防盜系統(tǒng)無(wú)法正常解除或啟用
（1）檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”，如果不能執(zhí)行，則檢查診斷系統(tǒng)的電路；如果能執(zhí)行，則進(jìn)行下一步。
（2）打開(kāi)駕駛側(cè)和乘客側(cè)車窗，從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中撥出鑰匙，關(guān)閉所有車門(mén)、行李廂蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用發(fā)射器鎖上各車門(mén)。檢查安全防盜系統(tǒng)是否啟用（當(dāng)啟用了安全防盜系統(tǒng)時(shí)，車輛將通過(guò)鳴響報(bào)警器并閃爍一次轉(zhuǎn)向信號(hào)燈）。如果不能啟用，則檢查防盜警報(bào)器是否接觸不良；如果能啟用，則進(jìn)行下一步。
（3）在防盜系統(tǒng)仍然啟用時(shí)用鑰匙打開(kāi)車門(mén)鎖，檢查安全防盜系統(tǒng)是否被解除（當(dāng)安全防盜系統(tǒng)被解除時(shí)，車輛將閃爍兩次轉(zhuǎn)向信號(hào)燈
（4）測(cè)試防盜報(bào)警器是否接觸不良。
（5）將頂燈切換至中間位置（DOOR），用發(fā)射器打開(kāi)所有車門(mén)鎖，觀察門(mén)控?zé)�，打開(kāi)并關(guān)閉每個(gè)車門(mén)。操作所有車門(mén)時(shí)，觀察門(mén)控?zé)羰欠窳痢Ｈ绻�亮，則進(jìn)行步驟（9）；如果不亮，則進(jìn)行下一步。9] c.Y(m#i"tt^
（6）斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)，嘗試啟用安全防盜系統(tǒng)。如果安全防盜（CTD）系統(tǒng)能啟用，則進(jìn)行步驟（11）；如果不能啟用，則進(jìn)行下一步
（7）測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)信號(hào)電路是否對(duì)地短路。如果存在對(duì)地短路，則應(yīng)修理或更換；如果沒(méi)有對(duì)地短路，則進(jìn)行下一步。
（8）測(cè)試智能開(kāi)關(guān)單元是否接觸不良。如果存在接觸不良，則應(yīng)修理或更換；如果不存在接觸不良現(xiàn)象，則進(jìn)行步驟（12）。
（9）測(cè)試鑰匙提示電路是否對(duì)地短路。如果存在對(duì)地短路，則應(yīng)修理或更換；如果沒(méi)有對(duì)地短路，則進(jìn)行下一步。
（10）更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)入步驟（13
（11）更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)入步驟（13）。
（12）更換智能開(kāi)關(guān)單元（ISU），然后進(jìn)入步驟（13）。

（13）運(yùn)行系統(tǒng)，檢驗(yàn)修理效果。
2. 安全防盜系統(tǒng)不能用鑰匙鎖芯解除
（1）檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”，如果不能執(zhí)行，檢查診斷系統(tǒng)的電路；如果能執(zhí)行，則進(jìn)行下一步。
（2）接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝故障診斷儀。選擇“ISU Central Door Locking Data Display（ISU中央門(mén)鎖數(shù)據(jù)顯示）”。觀察“Tamper Switch（防撬開(kāi)關(guān)）”參數(shù)是否顯示“INACTIVE（未啟動(dòng)）”。如果不顯示，則進(jìn)行步驟（6）；如果顯示，則進(jìn)行下一步。
（3）將不工作的鑰匙鎖芯開(kāi)鎖，觀察“Tamper Switch（防撬開(kāi)關(guān)）”參數(shù)是否顯示“ACTIVE（啟動(dòng)）”。如果顯示，則進(jìn)行步驟（8）；如果不顯示，則進(jìn)行下一步
（4）斷開(kāi)不工作的防撬開(kāi)關(guān)連接器，測(cè)試防撬開(kāi)關(guān)接地電路是否開(kāi)路。如果存在開(kāi)路，則修理或更換后進(jìn)入步驟（11）；如果不存在開(kāi)路，則進(jìn)行下一步。
（5）測(cè)試門(mén)鎖防撬開(kāi)關(guān)信號(hào)電路是否開(kāi)路。如果存在開(kāi)路，則修理或更換后進(jìn)入步驟(11); 如果不存在開(kāi)路，則進(jìn)行步驟(7
（6）測(cè)試門(mén)鎖防撬開(kāi)關(guān)電路是否對(duì)地短路。如果存在短路，則修理或更換后進(jìn)入步驟(11); 如果不存在短路，則進(jìn)行步驟(7
（7）測(cè)試不工作的門(mén)鎖防撬開(kāi)關(guān)是否接觸不良。如果存在接觸不良，則修理或更換后進(jìn)入步驟（11）；如果不存在，則進(jìn)行步驟（9）。
（8）測(cè)試智能開(kāi)關(guān)單元是否接觸不良。如果存在接觸不良，則修理或更換后進(jìn)入步驟（11）; 如果不存在，則進(jìn)行步驟（10）。
（9）更換不工作的門(mén)鎖防撬開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)入步驟（11
（10）更換智能開(kāi)關(guān)單元（ISU），然后進(jìn)入步驟（11）。
（11）運(yùn)行系統(tǒng)，檢驗(yàn)修理效果。
3. 防盜警報(bào)器不工作

（1）檢查是否能執(zhí)行“防盜系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查”，如果不能執(zhí)行，檢查診斷系統(tǒng)的電路；如果能執(zhí)行，則進(jìn)行下一步
（2）打開(kāi)駕駛側(cè)和乘客側(cè)車窗，從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中拔出鑰匙，關(guān)閉所有車門(mén)、行李廂蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用發(fā)射器鎖上各車門(mén)，檢查轉(zhuǎn)向信號(hào)燈是否閃亮以確認(rèn)安全防盜系統(tǒng)是否啟用。
（3）斷開(kāi)防盜報(bào)警器，在報(bào)警器蓄電池電路和接地點(diǎn)之間連接一個(gè)測(cè)試燈，檢查測(cè)試燈是否啟亮。如果不亮，則進(jìn)行步驟（5）；如果亮，則進(jìn)行下一步。
（4）在報(bào)警器電路之間連接一個(gè)測(cè)試燈，打開(kāi)駕駛員和乘客側(cè)車窗，從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中拔出鑰匙，關(guān)閉所有車門(mén)、行車廂蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用發(fā)射器鎖上各車門(mén)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，檢查測(cè)試燈是否啟亮。如果不亮，進(jìn)行步驟（6）；如果亮，進(jìn)行步驟（7）。
（5）測(cè)試防盜報(bào)警器的蓄電池供電電路是否開(kāi)路或?qū)Φ囟搪贰Ｈ绻�存在短路，則修理后進(jìn)入步驟（11）。
（6）測(cè)試防盜報(bào)警器的接地線電路是否開(kāi)路。如果存在開(kāi)路，則排除故障后進(jìn)入步驟（11）；如果不存在開(kāi)路，則進(jìn)行步驟（8
（7）測(cè)試防盜報(bào)警器是否接觸不良。如果存在接觸不良，則排除故障后進(jìn)入步驟（11）；如果不存在，則進(jìn)行步驟（9）。
（8）測(cè)試智能開(kāi)關(guān)單元是否接觸不良。如果存在接觸不良，則排除故障后進(jìn)入步驟（11）；如果不存在，則進(jìn)行步驟（10
（9）更換智能開(kāi)關(guān)單元（ISU），然后進(jìn)入步驟（11）。
（10）更換防盜報(bào)警器，然后進(jìn)入步驟（11
（11）運(yùn)行系統(tǒng)，檢驗(yàn)修理效果