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老款豐田佳美始終不著車故障排除

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：kang0023 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-10-09

一輛豐田佳美轎車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為3S-FE，同時(shí)噴射系統(tǒng)，翼板式空氣流量計(jì)。此車因發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，在本廠換了一臺(tái)由廣州購(gòu)回的二手發(fā)動(dòng)機(jī)。更換后，起動(dòng)馬達(dá)強(qiáng)勁有力，但該車卻沒有一點(diǎn)著火的跡象。先檢查高壓火花，拔出缸線，有火花。用試電筆檢查噴油嘴電路，也閃亮。再檢查燃油泵及其電路都正常。拆下回油管，起動(dòng)時(shí)有燃油噴出。用馬達(dá)起動(dòng)久一點(diǎn)故障燈熄滅，說明在電腦監(jiān)控范圍內(nèi)的電路都是正常的。于是就陷入了有火有油但不著車的境地。發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有機(jī)械問題難說？但據(jù)去購(gòu)買的人員告之：他們?cè)谶x定后，賣方曾用固定點(diǎn)火脈沖系統(tǒng)，起動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)且加速正常，但經(jīng)過運(yùn)輸和吊裝后，卻成了死機(jī)？想來(lái)想去覺得應(yīng)該是點(diǎn)火放大器的原因，叫廠方購(gòu)買，不好買，而且相當(dāng)貴，買后不退貨。故拆了停放在本廠許久的一臺(tái)凌志400型車上的點(diǎn)火放大器，用線硬接后一試，仍然不著車，火花也如前一樣。于是就又懷疑燃油系統(tǒng)有問題造成噴油量不夠，不能起動(dòng)。起動(dòng)時(shí)從進(jìn)氣管的真空管注入一些清洗劑，有一點(diǎn)著火的跡象，但始終不著車。這時(shí)真有點(diǎn)象“病急亂投醫(yī)”！又查燃油壓力，又測(cè)量噴油嘴。燃油壓力為2.65kg/cm2噴油嘴霧化正常，噴油量也正常。! e e# c: z( d
裝復(fù)后，還是不能著車。這真是到了“山窮水盡”的地步了。是不是氣缸壓力不正常？(由于放置過久生銹或積炭等)，是不是火花塞有問題？是不是點(diǎn)火線圈有問題？是不是正時(shí)皮帶及正時(shí)有間題？是不是分電器內(nèi)傳感器有問題？是不是電腦搭鐵不良或無(wú)意中損壞？針對(duì)以上懷疑，做了如下檢查：用氣缸壓力表測(cè)量，四缸壓力都在8MPa以上，正常。更換火花塞、點(diǎn)火線圈和分電器都換成原發(fā)動(dòng)機(jī)上的。正時(shí)及正時(shí)皮帶都正常，電腦搭鐵良好。再一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是不著車。這時(shí)有人建議將原車的發(fā)動(dòng)機(jī)裝回，但還是不能起動(dòng)。又有人建議說肯定是線路問題。仔細(xì)一想，目前這樣看來(lái)除了線路問題就是電腦的可能性較大。但電腦太貴，本著先易后難的原則，于是又將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)線束拆下，并剖開一根一根地檢查、測(cè)量。特別是供給電腦插頭上的供電、搭鐵、傳感器等各線，但導(dǎo)通都良好。包扎好后裝車，檢測(cè)電腦插頭的電壓、信號(hào)都正常。于是得到了電腦損壞的結(jié)果。由于電腦太貴，又不易購(gòu)買，找一輛相同車的拆下一試，還是不著車。
再次仔細(xì)思考這車故障何在，心中突然開朗，重點(diǎn)放在了點(diǎn)火的火花弱且點(diǎn)火噴油時(shí)間的間隙有點(diǎn)過長(zhǎng)。難道是曲軸的轉(zhuǎn)角信號(hào)和識(shí)別信號(hào)的問題嗎？故檢查分電器的傳感器插頭，剛好兩根信號(hào)線被人拔出后插反了。如左圖所示，調(diào)換后一起動(dòng)便著車一切正常。在此要告戒同仁們?cè)谟龅揭恍┍容^特別奇怪的問題且又無(wú)從下手時(shí)，不妨考慮一下人為因素，或許會(huì)少走不少的彎路。

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