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寶萊1.8TEPC報(bào)警

candlewoodlakewaterfronts.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-12-01

　車型：寶來1．8T

　　故障：EPC燈報(bào)警，踩油門踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無變化。

　　檢查：用V．A．G1552查詢有4個(gè)故障碼：①17978——發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元鎖止。②18039——油門踏板位置傳感器G79信號太大。③18042——2號油門踏板位置傳感器G185信號太大。④17950——節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)角度傳感器G187不可靠信號，且均為永久性故障。讀取數(shù)據(jù)塊062的1區(qū)和2區(qū)，數(shù)值分別是14和98，踩下油門踏板也不動(dòng)，而3區(qū)、4區(qū)都符合標(biāo)準(zhǔn)值，測量節(jié)氣門體到控制單元線路導(dǎo)通。更換油門踏板位置傳感器無效，然后又換了節(jié)氣門體未起作用。這時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，不發(fā)動(dòng)車的情況下故障碼可以清除，而且踩下油門踏板時(shí)節(jié)氣門體也動(dòng)作，但一發(fā)動(dòng)車故障碼就會出現(xiàn)且清除不掉。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)檢查前λ傳感器，發(fā)現(xiàn)λ傳感器絕緣皮已經(jīng)燒沒了。

　　分析：λ傳感器加熱器正極線與λ信號線短路，導(dǎo)致控制單元燒毀，工作不正常，造成EPC燈報(bào)警。

　　排除：更換λ傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障排除。

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