當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 動靜間的奢華 雷克薩斯GS300VIP改裝鑒賞 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
GS300的車架代號是GRS190,也是第三代的GS車型,至于GS的前世今生,也不再一一敘述了,之前的文章也粗略提到過。GS300是一直是GS系列中的中堅車系。GS300的動力系統(tǒng)是3GR-FE,一臺國人都相當(dāng)熟悉的引擎,也就是沒有D-4系統(tǒng)的V6,馬力輸出231匹,與IS300一致。 雷克薩斯GS300VIP改裝鑒賞> VIP改裝風(fēng)格一直都身披日本改裝精髓的旗號,豪華的裝飾和低趴的車身都是這種風(fēng)格中最為顯著的特征。 雷克薩斯GS300VIP改裝鑒賞> 毫無過多點綴的車身配以高亮度車漆,完美的境界也就不過如此吧。9寸的黑木紋頭枕絕對是駕乘感受上的極品! VIP的精髓之一,豪華的內(nèi)飾。不管是從內(nèi)飾上還是視聽感受上,都要做到奢華,Pioneer Avic-F90BT型車載影音系統(tǒng)可以完美的支持蘋果、SD卡等多種儲存設(shè)備。配以10寸的JL W3低音炮,我想,不僅僅是駕駛,哪怕只是坐在這輛車上都是一種享受。 環(huán)顧駕駛室,真皮給人的雍容華貴之氣沁人心脾,定制的黑白方格腳墊顯示出了一絲英倫風(fēng)格的氣息,而天窗也用帶有圖案的絨布制品包覆。 對于VIP車型來說,SSR Vienna Merisia輪轂準(zhǔn)確的襯托了車輛的氣質(zhì)和車主的品位。而輪轂周邊的鉚釘更是釋放了一股狂野之氣。 優(yōu)美的臀部造型,兩根碩大的排氣管從后杠下延伸出來。雖說對于VIP改裝車主來說,不會過多的要求動力,但是在這輛車,唯一可以算是彰顯澎湃動力的套件應(yīng)該就算是這套5zigen Fireball Mega排氣了。 對于車主的勇氣,我在這里需要由衷的贊嘆一下,眾所周知,VIP就一定要讓車輛有近乎變態(tài)的低趴效果,常用的辦法就是氣動懸掛,像這輛GS如此低的的車身高度卻是用Tein CS絞牙避震,這確實出乎了所有人的預(yù)料,不得不佩服車主! 其實VIP改裝的范圍可以很寬泛,而且這是一種很容易營造出視覺效果并且投入不高的一個改裝方式。如果說真正制約VIP風(fēng)格在國內(nèi)發(fā)展的因素,主要是因為VIP主改車型以大中型房車為主,因此在車輛成本上會較高。相比其他風(fēng)格在國內(nèi)的發(fā)展,真正的VIP改裝風(fēng)格的典范車型在國內(nèi)還是鳳毛麟角的,這也間接上為未來VIP風(fēng)格在國內(nèi)的發(fā)展留下了一個很大的伏筆。 |
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