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互聯(lián)網(wǎng) kezi8888 汽車(chē)構(gòu)造維修 2007-12-14
AAA——American Automobile Association——美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì);美國(guó)汽車(chē)聯(lián)合會(huì)
AAAA——澳大利亞汽車(chē)后市場(chǎng)協(xié)會(huì)
AAAV——遠(yuǎn)征戰(zhàn)斗車(chē)輛(現(xiàn)在稱(chēng)EFV)
AAC——數(shù)字音頻解碼技術(shù)
AAC——輔助空氣控制閥
AANH——美國(guó)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售公司
AAP——Auto Aftermarket Parts——汽車(chē)售后部件
AAS——Adaptive Air Suspension——可調(diào)空氣懸架(奧迪);主動(dòng)式懸架
AASS——Adaptive Air Suspension System——可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)(奧迪)
AAT——Adaptive Airbage Technology——(德?tīng)柛#┳赃m應(yīng)安全氣囊技術(shù)
AB——All Balanced——全面均衡(設(shè)計(jì)理念)(簡(jiǎn)稱(chēng)AB設(shè)計(jì)理念,該理念主要包括動(dòng)力、空間、安全、操控和個(gè)性化5個(gè)方面)
ABA——制動(dòng)摩擦片虛位自動(dòng)調(diào)校補(bǔ)償系統(tǒng)
ABC——Active Body Control——主動(dòng)車(chē)身控制;動(dòng)態(tài)車(chē)身控制;主動(dòng)車(chē)身控制懸架系統(tǒng)
ABC+T——Automatic Brake and Traction Control——自動(dòng)制動(dòng)控制+牽引力輔助控制
ABD——自動(dòng)制動(dòng)差速器;差速制動(dòng)系統(tǒng)
ABD——英國(guó)駕車(chē)者協(xié)會(huì)
ABI——英國(guó)保險(xiǎn)聯(lián)合會(huì)
ABS——Anti-lock Brake System或Anti-lock Braking System——防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
說(shuō)明:沒(méi)有ABS時(shí),汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),4個(gè)車(chē)輪會(huì)被完全抱死,這時(shí)只要有輕微的側(cè)向力作用(比如傾斜的路面或者地上的一塊小石頭),汽車(chē)就會(huì)發(fā)生側(cè)滑、甩尾,甚至完全調(diào)頭。特別是在彎道上行駛時(shí),由于前輪抱死,汽車(chē)將因車(chē)輪缺乏附著而喪失轉(zhuǎn)向能力,沿著慣性方向向前直至停止。ABS的功能就在于通過(guò)控制制動(dòng)油壓的收放,達(dá)到對(duì)車(chē)輪抱死的控制。ABS系統(tǒng)可以使汽車(chē)在任何工況下對(duì)汽車(chē)的4個(gè)車(chē)輪通過(guò)4個(gè)獨(dú)立的傳感器進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)各個(gè)車(chē)輪獨(dú)立控制,使4個(gè)車(chē)輪均處于最佳的制動(dòng)狀態(tài),能夠保障汽車(chē)在任何的路面上,特別是在雨水路面和冰雪路面上制動(dòng)時(shí),保證汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)輪都不抱死,避免汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑、甩尾及無(wú)法轉(zhuǎn)向等,從而使汽車(chē)具有良好的的制動(dòng)效能、穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向性,提高汽車(chē)的制動(dòng)安全性。當(dāng)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),安全在車(chē)輪上的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器立即能感知車(chē)輪是否抱死,并將信號(hào)傳給電腦,電腦會(huì)馬上降低被抱死車(chē)輪的制動(dòng)力,車(chē)輪又繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度,電腦又控制施加制動(dòng),這樣不斷重復(fù),直至汽車(chē)完全停下來(lái)。通過(guò)“抱死——松開(kāi)——抱死——松開(kāi)”的循環(huán)工作,車(chē)輛始終處于臨界抱死的間隙滾動(dòng)狀態(tài)。安裝ABS后,汽車(chē)能顯著改善制動(dòng)性能,有效保證駕乘人員的安全。
ABS+EBD——電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)
ABV——進(jìn)氣壓力控制閥
AC——Agile Chassis——敏捷底盤(pán)(采用DSR動(dòng)態(tài)操控響應(yīng)技術(shù))
AC——Attention Control——(德國(guó)大眾)防困倦系統(tǒng)
該系統(tǒng)可通過(guò)安裝在駕駛室的攝像頭對(duì)駕駛員眨眼間隔及次數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員有入睡傾向時(shí),便會(huì)提醒駕駛員注意,以消除困倦、防止事故的發(fā)生。
ACA——Air Cushion Assemblies——(德?tīng)柛#┌踩珰饽覛饽铱偝?/DIV>
ACA——Auto Color Award——汽車(chē)色彩獎(jiǎng)
ACC——Active Cruise Control或Automatic Cruise Control或Adaptive Cruise Control——自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng);智能式巡航定速系統(tǒng);適應(yīng)性車(chē)速控制系統(tǒng);主動(dòng)式定速控制系統(tǒng)
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