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日本原裝馬自達(dá)汽車(chē)ABS解碼

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：tianshi 類別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2008-06-03

日本原裝馬自達(dá)汽車(chē)ABS解碼

馬自達(dá)MX—6和626(1988—1991年)
   讀解故障碼時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置，用跨接線跨接診斷插座中的綠／黑線和黑線，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置，觀察ABS警示燈的閃爍情況，然后將指針式電壓表的正筆與診斷插座中的綠／紅線搭接，將電壓表的負(fù)筆搭鐵，觀察電壓表指針的擺動(dòng)情況，再根據(jù)故障代碼表讀解代碼。清除故障代碼時(shí)，用跨接線跨接診斷插座中的綠／紅線和綠／黑線，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置，待ABS警示燈點(diǎn)亮1—2s后，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置，拆下跨接線，再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置，待ABS警示燈點(diǎn)亮又熄滅后，再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置。每清除一個(gè)故障代碼都要重復(fù)一次如上過(guò)程。

馬自達(dá)MX—6和626(1991年以后)
   首先判斷系統(tǒng)是否存在故障。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置，用跨接線跨接診斷插座中的綠／黑線和黑線，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火
位置。如果ABS警示燈短暫點(diǎn)亮后就熄滅了，說(shuō)明系統(tǒng)處于正常狀態(tài)；如果ABS警示燈連續(xù)閃爍，說(shuō)明是以前的故障代碼沒(méi)有清
除掉；如果ABS警示燈持續(xù)點(diǎn)亮，說(shuō)明系統(tǒng)中存在故障。
   讀取故障代碼時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置，用跨接線跨接診斷插座中的綠／黑線和黑線，將指針式電壓表的正筆與診斷插
座中的綠／紅線搭接，將電壓表的負(fù)筆搭鐵，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置,觀察電壓表指針擺動(dòng)情況。電壓表指針擺動(dòng)周期有長(zhǎng)短
兩種,長(zhǎng)周期擺動(dòng)數(shù)為代碼的十位數(shù)，短周期擺動(dòng)數(shù)為故障代碼的個(gè)位數(shù).例如電壓表指針長(zhǎng)周期擺動(dòng)兩次以后，又短周期擺動(dòng)兩次，故障代碼就是22。如果電壓表指針不擺動(dòng)，說(shuō)明電子控制裝置中沒(méi)有存儲(chǔ)故障代碼。
   清除故障代碼時(shí)，用跨接線跨接診斷插座中的綠／黑線和黑線，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置，當(dāng)所有的故障代碼閃爍一遍以后
又開(kāi)始重復(fù)第一個(gè)故障代碼時(shí)，連續(xù)地踩動(dòng)制動(dòng)踏板10次以上，而且每次踩動(dòng)制動(dòng)踏板的間隔時(shí)間應(yīng)小于1s。

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