噴發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速過(guò)高

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)以正�？斓∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)，但熱車后仍保持快怠速，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。故障原因有節(jié)氣門卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)；附加空氣閥故障；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低。

怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高主要是怠速時(shí)進(jìn)氣量過(guò)多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤引起的，造成怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因有進(jìn)氣溫度傳感器故障、水溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器故障、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器故障、開(kāi)關(guān)信號(hào)故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體故障、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定問(wèn)題等。
 
①檢查節(jié)氣門開(kāi)度。對(duì)于大多數(shù)電控發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度、怠速閥完全關(guān)閉時(shí)，基本怠速轉(zhuǎn)速設(shè)為500±50r/min。如果基本怠速過(guò)高，應(yīng)檢查系統(tǒng)的真空密封，特別是真空管、PCV 閥及曲軸箱等相關(guān)部分的密封情況。
②檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)。此時(shí)可接上怠速控制閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，其開(kāi)度應(yīng)在15%～25%之間，如果怠速控制閥開(kāi)度過(guò)大，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)是否正常，如空調(diào)信號(hào)、蓄電池電壓及水溫傳感器的溫度值。
 
此時(shí)我們要注意以下幾種情況，一是如果長(zhǎng)時(shí)間水溫過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速將會(huì)偏高；二是如果長(zhǎng)時(shí)間蓄電池電壓過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速也會(huì)偏高（如發(fā)電機(jī)皮帶打滑造成充電不足，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后怠速轉(zhuǎn)速偏高不下）；三是空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)不良、壓力開(kāi)關(guān)閉合等，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高。
 
③檢查進(jìn)氣歧管的真空度。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速工況時(shí)，進(jìn)氣歧管的真空度應(yīng)為57～71kPa，如果真空度過(guò)低，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)壓力信號(hào)異常，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)誤認(rèn)為負(fù)荷增大，從而將怠速轉(zhuǎn)速升高。
④對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行重新設(shè)定。所謂對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行重新設(shè)定，就是清除發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障記憶，讓其重新學(xué)習(xí)怠速。
⑤檢查怠速時(shí)節(jié)氣門是否完全關(guān)閉，節(jié)氣門拉索有無(wú)卡滯。將節(jié)氣門搖臂朝關(guān)閉的方向扳動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能下降至正常轉(zhuǎn)速，說(shuō)明節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)。節(jié)氣門拉索卡滯應(yīng)更換拉索，節(jié)氣門軸卡滯應(yīng)拆卸、清洗節(jié)氣門體。
⑥按該發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)定程序重新調(diào)整怠速，如果經(jīng)調(diào)整無(wú)效，則應(yīng)做進(jìn)一步的檢查。
⑦檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管接頭、真空軟管等處有無(wú)漏氣。
⑧進(jìn)行故障自診斷，如有故障代碼，則按顯示的故障代碼查找故障原因。
⑨檢查水溫傳感器，拔掉水溫傳感器線束插頭后，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，說(shuō)明水溫傳感器有故障，向電腦輸送過(guò)低的水溫信號(hào)。值得注意的是，拔掉水溫傳感器插頭后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈會(huì)點(diǎn)亮，此時(shí)電腦的失效保護(hù)功能起作用，自動(dòng)將水溫設(shè)定為80℃，在重新插上水溫傳感器線束插頭后，電腦內(nèi)仍會(huì)留下水溫傳感器的故障代碼。對(duì)此，可連接電腦檢測(cè)儀將故障代碼消除掉，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)電腦保險(xiǎn)絲約30s，也可以消除電腦中的故障代碼。
⑩用鉗子將包上軟布的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥軟管夾緊，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速隨之下降，說(shuō)明曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥在怠速時(shí)漏氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量過(guò)大，影響怠速轉(zhuǎn)速，此時(shí)應(yīng)更換曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。
 
11用鉗子將包上軟布的附加空氣閥進(jìn)氣軟管夾緊，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速隨之下降至正常轉(zhuǎn)速，說(shuō)明附加空氣閥熱車后不能關(guān)閉，此時(shí)應(yīng)檢查附加空氣閥的電源線路是否正常，如正常則應(yīng)更換附加空氣閥。
12拔下怠速控制閥線束插頭，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后再插上怠速控制閥線束插頭，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速隨之變化，說(shuō)明怠速控制閥工作正常，否則應(yīng)檢查其控制線路或更換怠速控制閥。
13打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速?zèng)]有升高，說(shuō)明怠速自動(dòng)控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)檢查空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)及怠速自動(dòng)控制線路。
14測(cè)量發(fā)電機(jī)的充電電壓，若低于12V，應(yīng)檢修發(fā)電機(jī)。