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奔馳GLK300大燈自動(dòng)亮，儀表無(wú)法工作的檢修

candlewoodlakewaterfronts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2012-09-02

一輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的奔馳GLK300轎車。由于蓄電池沒(méi)有電，無(wú)法啟動(dòng)。車主自己找了一個(gè)朋友對(duì)車輛跨接啟動(dòng)。車輛啟動(dòng)后，大燈自動(dòng)亮，儀表無(wú)法工作。

接到=后，維修人員根據(jù)車主反映的故障對(duì)車輛進(jìn)行故障現(xiàn)象檢查，發(fā)現(xiàn)只要一轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，車輛大燈就會(huì)亮起，無(wú)法用大燈開(kāi)關(guān)關(guān)閉，儀表處于黑屏狀態(tài)，儀表上各種指示燈和指針都不工作。座椅可以電動(dòng)調(diào)整，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)記憶功能。電動(dòng)車窗和天窗可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能。音響、空調(diào)可以正常工作。

因?yàn)殡妱?dòng)車窗、天窗和帶位置記憶功能電動(dòng)座椅都有位置傳感器，相關(guān)的控制模塊會(huì)記憶傳感器的位置狀態(tài)，如果出現(xiàn)控制模塊斷電現(xiàn)象，存在控制模塊中的傳感器位置信息就有可能會(huì)丟失，那么自動(dòng)功能就不能實(shí)現(xiàn)。如果按照這個(gè)原理來(lái)分析，那只需要對(duì)位置傳感器和控制單元之間做個(gè)匹配就行了。

根據(jù)儀表的功能原理，如果儀表處于無(wú)法工作的異常狀態(tài)，那么大燈就會(huì)處于常亮狀態(tài)。現(xiàn)在儀表是黑屏，儀表各種指示燈和指針都不工作，故可以初步認(rèn)為大燈系統(tǒng)是沒(méi)有故障的，大燈常亮是由儀表故障引起。為什么蓄電池缺電一次就會(huì)造成儀表這樣的故障呢？和車主交談中得知車輛出故障的整個(gè)過(guò)程。開(kāi)始時(shí)，車輛可以遙控開(kāi)門(mén)，并且鑰匙能在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（EIS）轉(zhuǎn)動(dòng)。只是鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)到啟動(dòng)位置后，只能聽(tīng)見(jiàn)啟動(dòng)機(jī)輕響一聲后就停止工作了，在啟動(dòng)機(jī)輕響的時(shí)候，儀表和車內(nèi)燈光全部暗下來(lái)。車主自己判斷是車輛蓄電池電力不足，就找個(gè)朋友幫忙跨接啟動(dòng)。在等待朋友來(lái)的過(guò)程中，鑰匙一直插在EIS中處于第二格開(kāi)啟的狀態(tài)。因?yàn)檐囕v一直處于鑰匙開(kāi)啟的狀態(tài)，車上各個(gè)電器處于工作狀態(tài)，很快消耗完蓄電池電量，儀表和車內(nèi)燈都熄滅。朋友到來(lái)時(shí)，沒(méi)有注意到鑰匙處于開(kāi)啟狀態(tài)，直接用蓄電池跨接啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)了，但是儀表黑屏，大燈常亮。

通過(guò)向車主的了解和對(duì)車系統(tǒng)的分析，維修思路已經(jīng)確定。連接奔馳專用診斷儀讀取故障碼，幾乎所有的車載控制模塊中都有關(guān)于蓄電池電壓低的故障碼，特別是頭頂控制模塊（OCP）、左前座椅控制模塊（ESA-L）和右前座椅控制模塊（ESA-R）中分別存有相關(guān)位置傳感器沒(méi)有匹配的故障信息。這些故障信息證明了之前的分析。分別對(duì)頭頂控制模塊、左前座椅控制模塊、右前座椅控制模塊、4個(gè)門(mén)控制模塊中的相關(guān)傳感器做了匹配。電動(dòng)車窗、天窗自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能和電動(dòng)座椅記憶功能均恢復(fù)正常。

用診斷儀讀取儀表的故障碼時(shí)，診斷儀無(wú)法進(jìn)入儀表儀中讀取任何信息。因?yàn)樵阼€匙處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)跨接電池啟動(dòng)是非正常操作，很容易損壞正在工作狀態(tài)的電子元件和熔斷絲。有可能儀表是在那個(gè)時(shí)候被損壞的。儀表?yè)p壞也只是造成診斷儀無(wú)法進(jìn)行儀表信息讀取的一個(gè)原因。診斷儀無(wú)法進(jìn)入儀表控制模塊讀取故障的可能原因有：

①     儀表的供電、接地有故障，造成儀表不能工作，診斷儀無(wú)法進(jìn)入。
②     儀表的通信CAN線有故障，診斷儀無(wú)法進(jìn)入。
③     儀表自身內(nèi)部故障。

檢測(cè)過(guò)程由易到難。
第一步：測(cè)量?jī)x表的熔斷絲（N10/1 f28             7.5A）。拔出熔斷絲檢查，沒(méi)有斷。把熔斷絲插回插座。在開(kāi)鑰匙狀態(tài)測(cè)量熔斷絲上電壓，熔斷絲上的對(duì)地電壓是11.9V，與蓄電池電壓一樣。

第二步：關(guān)鑰匙把儀表拆出來(lái)。再開(kāi)鑰匙測(cè)量?jī)x表線插1上第     4針腳對(duì)地電壓，電壓值是11.9V。說(shuō)明供電正常。

第三步：測(cè)量?jī)x表線插1上第1針腳與車身任意接地點(diǎn)電阻，電阻是0.9Ω。說(shuō)明接地正常。

前三步證明儀表供電和接地正常。

第四步：連接示波器。測(cè)量CAN         E波形。載波電壓為2.5V，CAN H      CANL鏡像對(duì)稱，波形正常（如圖2所示）。

第五步：連接示波器。測(cè)量CAN B波形。載波電壓為2.5V，CAN H CANL鏡像對(duì)稱，波形正常（如圖3所示）。

第四、五步證明儀表和外部連接的通信線路是正常的。

故障原因是出在儀表自身。當(dāng)準(zhǔn)備通知客戶儀表有故障需要更換時(shí)，負(fù)責(zé)把儀表安裝回去的同事說(shuō)，把儀表插頭插回去的時(shí)候儀表變亮了，開(kāi)鑰匙時(shí)儀表上的油量指針沒(méi)有正常顯示。重新連接診斷儀讀取儀表信息，這時(shí)儀表可以進(jìn)入讀取信息，但除了儀表的版本信息外，其他信息都無(wú)法讀取。我們重新安裝了儀表程序，儀表恢復(fù)正常，故障排除。

故障總結(jié)：檢查故障要從車主那里拿到第一手關(guān)于故障的信息，這對(duì)之后的檢查維修工作很重要。檢查故障要熟悉車輛的工作原理，這樣才能有一個(gè)清晰的診斷思路。在跨接啟動(dòng)的時(shí)候，需要關(guān)閉鑰匙和車上所有的用電設(shè)備。

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品牌專修:(　關(guān)鍵字：奔馳GLK300大燈自動(dòng)亮，儀表無(wú)法工作的檢修汽車電器維修儀表,故障,診斷儀,模塊,鑰匙)

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