汽車租賃業(yè)“錢景”誘人 行業(yè)發(fā)展硬傷待解
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目前國內(nèi)與大消費概念相關行業(yè)一直是投資人所熱衷的領域之一，汽車租賃行業(yè)即是借此水漲船高。清科集團研究中心認為，當前我國的第三方汽車租賃企業(yè)，如一嗨、神州、至尊、瑞卡租車等連鎖租車企業(yè)高速發(fā)展，再加上眾多區(qū)域性的小型汽車租賃公司，構成了中國汽車租賃市場的主力，但其管理與發(fā)展也亟需規(guī)范。 據(jù)汽車租賃協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國汽車租賃產(chǎn)業(yè)正以年均20%～30%的速度增長，預計到2015年，全國租賃車輛需求將達到30萬～40萬輛，營業(yè)收入將達到180億元。巨大的產(chǎn)業(yè)蛋糕及發(fā)展前景必然引來資本目光，據(jù)清科研究中心統(tǒng)計，2006年以來，已經(jīng)披露的中國汽車租賃行業(yè)投資事件共發(fā)生11起，其中，7起披露投資金額共計為1.8億美金。 清科研究中心認為，中國汽車租賃行業(yè)處于發(fā)展初級階段，看似“錢景”光明的市場也暗藏風險，監(jiān)管缺失加之行業(yè)無序競爭成為行業(yè)發(fā)展的硬傷。中國汽車租賃市場發(fā)展面臨困境主要有以下三點：首先，行業(yè)監(jiān)管極不完善。一方面，地方政府各自為政，并未形成全國統(tǒng)一的監(jiān)管政策法規(guī)，尤其是針對代駕服務的行業(yè)監(jiān)管，遲遲未見出臺；另一方面，行業(yè)監(jiān)管部門較多，交通運輸部、商務部等部門并未形成統(tǒng)一意見，甚至對于融資租賃，還涉及到金融監(jiān)管部門，更是成為監(jiān)管的真空地帶。 其次，誠信體系不健全導致汽車租賃流程冗長且不安全。目前，汽車租賃尤其是面向個人的汽車租賃需要戶口本等重要證件作為擔保，交易雙方的不信任高筑用戶進入壁壘。 再次，企業(yè)市場競爭亂象叢生，價格戰(zhàn)成為損人不利己且又不得不追隨的競爭策略。從目前中國租車市場企業(yè)參與者來看，以小型且地域性強的汽車租賃公司為主，缺乏規(guī)�；熬W(wǎng)絡化運營的基因。此外，汽車租賃行業(yè)其實是一項重資產(chǎn)服務業(yè)，對于企業(yè)資金實力要求較高，盲目的價格戰(zhàn)可能會使企業(yè)身陷囹圄，甚至步入電子商務企業(yè)盲目燒錢打價格戰(zhàn)的后塵。 |
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