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這臺F1賽車很拉風(fēng) 點擊此處查看全部新聞圖片 他們是學(xué)習(xí)汽車修理的師兄弟,經(jīng)過多年打拼,他們終于有了屬于自己的汽車修理部,并自制出了一臺“F1賽車”。
在鄉(xiāng)路試車,鄉(xiāng)親們很好奇 點擊此處查看全部新聞圖片 用閑置配件造賽車 27歲的方華和23歲的宋大偉,5年前在沈陽學(xué)習(xí)汽車修理,是師兄弟,現(xiàn)在公主嶺市懷德開了一家汽車修理部。今年6月,他們用閑置汽車配件制造出一臺賽車,他們稱之為“F1賽車”。 昨日下午,記者看到這臺賽車。別說,乍一看,這車還真有賽車范兒。宋大偉說,他們都喜歡汽車,尤其是賽車,夢想有一天能制造出一臺賽車來。 2009年6月,他們在懷德開了屬于自己的汽修店。經(jīng)過兩年多經(jīng)營,收入穩(wěn)定了下來。他們開始用修理部一些閑置的汽車零件制造賽車。 宋大偉說,最開始他們想先制造一臺卡丁車,但閑置輪胎不適合卡丁車使用,于是打算制造一臺賽車。 通過網(wǎng)絡(luò)查詢F1賽車的相關(guān)資料與數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)他們閑置的很多汽車零件與數(shù)據(jù)不匹配,既然這樣,那就干脆廢物利用,不按照F1賽車的數(shù)據(jù)制造賽車。 方華將一臺摩托車的發(fā)動機(jī)作為賽車發(fā)動機(jī),把修理部一個刷車亭子上的鋼架子拆下作為賽車架子,其他部件都是修理部閑置的。 經(jīng)過多次實驗,把發(fā)動機(jī)安裝在車后橋上,這樣的單缸發(fā)動機(jī)不損失動力,還能減少共振,他們找了5個人進(jìn)行測試,發(fā)現(xiàn)即使5個人同時坐上車,發(fā)動機(jī)也能正常帶動,而且啟車不費力氣,最高時速跑到70公里,而且穩(wěn)定性也不錯。 為了試驗車的性能,方華還特意拉著記者乘坐這臺賽車在附近開了一圈,從啟車到行駛再到停車,整個過程都非常穩(wěn)定。方華說,這臺賽車的百公里耗油不足3升,很節(jié)能。 賽車出門引來圍觀 方華說,賽車制造出來后,他到附近的鄉(xiāng)道試車,經(jīng)過一處工地時,工地工人都停下來,圍過來看他的車,有的干脆拍照留念。 還有一次,他開賽車到懷德的市場,結(jié)果被很多市民圍觀,一度造成了堵車。市民紛紛對這臺F1賽車感興趣,有人干脆問賣不賣。 賽車一共開出去兩次,沒想到在懷德成了大新聞,很多人到修理部觀看賽車,也有一些老汽修技師給他們提了一些意見,現(xiàn)在賽車還差最后的噴漆程序就大功告成了。 二人說,下一步他們計劃制造第二臺賽車,將在技術(shù)和性能上進(jìn)行改良,爭取時速達(dá)到140公里。 記者從交警部門了解到,按照規(guī)定,這種改裝車是不允許上路行駛的。二人表示,他們一定不會違反交通規(guī)定亂上路的。(新文化報) 上一頁 [1] [2]
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