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制冷效果不佳,多數(shù)是因?yàn)檐囍鞑粫?huì)正確使用空調(diào)。 用內(nèi)循環(huán)提升制冷效率。雖然并不提倡長(zhǎng)期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能,但如果想達(dá)到最快最有效的制冷,內(nèi)循環(huán)絕對(duì)不能忽略。內(nèi)循環(huán)的另一個(gè)作用是防止不潔空氣進(jìn)入,若汽車在塵土飛揚(yáng)的道路(Strada)上行駛時(shí),內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進(jìn)入。 排出車廂熱氣。車窗關(guān)閉時(shí),空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng),車內(nèi)很熱時(shí),打開空調(diào)后,應(yīng)打開車窗,待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度(Tempo)將大大加快。 選好風(fēng)速擋位。汽車正常運(yùn)行中,為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜,影響空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行,空調(diào)的送風(fēng)速度(Tempo)及溫度控制不應(yīng)同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間置于最低。但是當(dāng)車速低于25km/h時(shí),應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位,避免發(fā)電量不足和冷氣不足。 選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向。制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹,因?yàn)槔淇諝鈺?huì)向下沉,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋。調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好,不要選擇吹風(fēng)擋的那一擋,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度很高,會(huì)抵消一大部分制冷效果。(中國(guó)質(zhì)量報(bào)) |
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