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中國(guó)摩托車網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2004-1-22
摩托車發(fā)生自燃,會(huì)在一瞬間變得面目全非,此時(shí)人們往往會(huì)措手不及。即使是撲救及時(shí),摩托車的油漆、蓋(Guy)板、座墊、電纜等也會(huì)被燒得遍體鱗傷的;如撲救不及時(shí),轉(zhuǎn)眼間,全車將化為灰燼,慘不忍睹。更為不幸的是,在行駛中燒車給人身安全帶來了巨大的傷害。 摩托車自燃是天災(zāi)還是人禍?能預(yù)防嗎?很多人會(huì)百思不得其解。本文從故障的原因入手,列舉了各種摩托車自燃的可能性及預(yù)防措施,值得諸位參考。 摩托車自燃起火,主要原因是電器的接頭、導(dǎo)線自行搭鐵跳火,產(chǎn)生的高溫點(diǎn)燃了易燃的油漆、泄漏的汽油或易燃品所致。所以,漏電或搭鐵跳火是關(guān)鍵,而減少燃油泄漏也是尤為重要的。 一、漏電或搭鐵跳火 1、高壓點(diǎn)火漏電跳火 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火線圈的溫度很高,使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的包皮軟化、老化、裂損、點(diǎn)火高壓電易穿透包皮(裂損處)與車體零件(搭鐵)之間跳火。跳火正好與車架油箱的油漆、化油器漏的汽油相接觸,導(dǎo)致點(diǎn)火燃燒。 火花塞帽由于高溫也時(shí)常有裂縫,密封不好,若有油垢、贓物,很容易產(chǎn)生高壓電漏電跳火,再加上汽缸頭溫度高,有油跡,最容易著火。 高壓電漏電跳火所引起的燒車現(xiàn)象常見于摩托車工作或行駛狀態(tài),它是最危險(xiǎn)的故障,平時(shí)應(yīng)勤檢查、勤保養(yǎng)、謹(jǐn)防高壓漏電的發(fā)生。 2、電器、開關(guān)、導(dǎo)線斷路跳火 所有的電器、開關(guān)、導(dǎo)線盡可能是通低壓點(diǎn),但只要有斷路、接觸不良、線緣損壞,都有可能出現(xiàn)搭鐵而跳火。 常見的故障有:電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生“破皮”;前燈、點(diǎn)火開關(guān)等諸多開關(guān)導(dǎo)線由于與轉(zhuǎn)向裝置、方向把的運(yùn)動(dòng)摩擦、震動(dòng)而產(chǎn)生斷路、接觸不良、破皮;尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線由于后論、擋泥板的運(yùn)動(dòng)沖擊(Impuise)、摩擦而產(chǎn)生“破皮”;燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等都會(huì)在摩托車行駛或停車時(shí)自行搭鐵而長(zhǎng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫,引起電器、開關(guān)、導(dǎo)線的絕緣(或包皮)破壞,進(jìn)而加大跳火范圍,擴(kuò)大高溫區(qū)域,最后導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而燃著火。 3、電器失效短路 常見的后制動(dòng)燈由于觸點(diǎn)燒結(jié)而失效,使用一次就較長(zhǎng)時(shí)間地搭鐵,致使大電流通過導(dǎo)線而燒熔絕緣,引起大面積漏電、高溫造成油漆、泄油等易燃物著火。 防止漏電、搭鐵跳火等故障發(fā)生,其關(guān)鍵措施如下: 。1)經(jīng)常檢查點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池、啟動(dòng)繼電器、電動(dòng)機(jī)、保險(xiǎn)絲等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠,及時(shí)地糾正不可靠情況。嚴(yán)禁用超大容量的保險(xiǎn)絲或銅絲。 。2)經(jīng)常檢查運(yùn)動(dòng)零件、車架、油箱、化油器、做點(diǎn)等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”、接觸不良,及時(shí)糾正有可能搭鐵的不良狀態(tài)。 (3)定期檢查主電纜、分導(dǎo)線的絕緣包皮是否有損傷,及時(shí)加包絕緣膠布,特別注意線夾上不得有尖、利的毛邊,固定加緊要適當(dāng),不得過緊,損傷其絕緣包皮。 。4)定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開關(guān)的插接頭(或連接頭)是否有松動(dòng)或脫落;導(dǎo)線是否有交叉線或破皮現(xiàn)象,及時(shí)維修及保養(yǎng)。 二、燃油的泄漏 泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。 1、油箱漏油 油箱蓋(Guy)的密封很重要,特別是在高溫氣候時(shí)易產(chǎn)生大量的汽油蒸汽泄漏,尤其是油箱里裝滿了油的時(shí)候。 檢查油箱開關(guān)處是否有泄漏現(xiàn)象,更換密封墊,按規(guī)定力矩?cái)Q緊油箱開關(guān)或?yàn)V油杯。 2、化油器漏油 當(dāng)進(jìn)油針閥關(guān)閉不嚴(yán)密的情況下,或花油器浮子室油平面過高,在震動(dòng)狀態(tài)下,都會(huì)造成化油器益油管溢油。 化油器浮子室密封墊破損,或螺釘松動(dòng),都會(huì)造成浮子室漏油。 在高溫氣候時(shí),化油器浮字室內(nèi)汽油也會(huì)被氣化泄漏。 3、停機(jī)濫用加速泵引起泄漏 停機(jī)狀態(tài)下若濫用加速泵,將許多汽油噴入化油器喉管和進(jìn)氣管內(nèi),在高溫氣候時(shí)汽油迅速汽化而泄漏出來。 停機(jī)狀態(tài)下的化油器、喉管中汽油汽化后均通過浮子室通氣管、空氣濾清器或軟管接頭(有漏氣的狀態(tài))處泄漏到車架、坐墊等空間里,在這一區(qū)域若出現(xiàn)搭鐵跳火,馬上就可以自燃著火。 三、停車位置不當(dāng) 應(yīng)注意摩托車的停放位置,若“燃燒環(huán)境”良好,又出現(xiàn)搭鐵跳火,最容易發(fā)生摩托車自燃著火。 1、高溫氣候 灼熱的夏天,臨時(shí)停車在馬路邊,摩托車曝曬于烈日下,汽油蒸汽泄漏較多,若某處搭鐵跳火,則是“一點(diǎn)就著”。 2、密閉不通風(fēng) 摩托車停放在密閉不通風(fēng)的小房間里,特別是鍋爐房、配電房、貯藏室等處,若是內(nèi)溫度過高,則加速汽油的揮發(fā),在密閉的空間里形成“可燃性氣體”,如遇到某一電器、導(dǎo)線出現(xiàn)搭鐵跳火或其他火源,則必?zé)裏o疑了。 摩托車熄火后,首先斷點(diǎn)火開關(guān)、油箱開關(guān),將其停泊在通風(fēng)、陰涼的位置,待完全冷卻后再推入“車庫(kù)”內(nèi)。 經(jīng)常清洗摩托車,常用電表檢查電器、開關(guān)、導(dǎo)線是否有漏電現(xiàn)象、加強(qiáng)汽油(含汽油蒸汽)泄漏檢查。及時(shí)排除“漏電”、“漏油”、“漏氣”等故障,更換不良件,確保摩托車電路和油路的安全、遠(yuǎn)離“火源”或“燃燒環(huán)境”,則摩托車自燃燒車的可能性就會(huì)自行消除。 |
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